kvv515kvv

Последний раз столько восторгов и положительных эмоций я испытывал, когда поднимался в 2005 году на гору Килиманджаро!

Даже с помощью видеокамеры и фотоаппарата невозможно показать всей величественности и мощи Белой долины...

Все-таки горы — это горы....
 

Читать далее в блоге >>

История долгая... началась еще с роликов... В свое время, увлекшись роликами дошел до уровня когда пробежать на роликах 100 (сто)км. - нефиг делать... Вот на том этапе приобрел себе боты сделанные по слепкам ног... Боты весом 120гр. пара, сделанные из карбона с милиметровым...

Читать далее в блоге >>

Немного не понял, чем и зачем обклеивал косточки, что за материал и где его искать?

ноги формуются в определенной стойке... но когда ты начинаешь давить чуть больше на одну из ног, стелька чуть проминаеся посередине ступни и снутренняя косточка хочет как бы сдвинуться внутрь относительно ступни...иными словами под нагрузкой ей нужно чуть больше места...
материал пойдет любой из подручных доступных... кусок кожи например толщиной примерно 2мм..
можно просто взять картон и сделать несколько слоев... что угодно,что не будет уминаться при обжиме...

на самом деле можно и ничего не подклаывать...может все и так будет отлично... на крайняк просто потом если кость будет давить, нагреть это место феном вставить какую нить распорку и выдавить
делов на 15 минут...

история долгая... начиналась еще с роликов... в свое время увлекшись роликами дошел до уровня когда пробежать на роликах 100 (сто)км - нефиг делать...вот на том этапе приобрел себе боты сделанные по слепкам ног... боты весом 120гр пара ... сделанные из карбона с милиметровым слоем неопрена изнутри носятся на босую ногу или на тонкий носок и не набивают мозолей за 4-5 часов катаний...
перенеся эту идею на гл бот уже долгое время предпринимал попытки сделать что то подобное... но все время что то мешало... то отсутствие времени, то какие нить обстоятельства...
пару лет назад изгалялся на ботами саломон импакт 110... и выдавливал их и вытачивал и на внутреннык пятаки подкладывал... результат впечатлил... боты были подогнанны ооочень неплохо... но затраченное время ... месяц каждодневных катаний...
в прошом году приобрел фешеровские боты обжатые по ноге... потом еще в течении недели додавливал локально... результат - тоже отлично...
в конце прошлого сезона купил себе пару атомиков 150 на размер больше чем нужно для экспериментов... хотел сделать жесткую копию (стекловолокно и эпоксидка) ноги с внутренником... вставить эту мыльницу в скорлупу и залить пустоты эпоксидкой... тем самым получить идеально подогнанную скорлупу... но...блин лето... виндсерфинг захлестнул и идея умерла на стадии когда были готовы слепки ног во внутренниках... может в будущем вернусь к этой идее

в этом году заказал себе 150 фишера вакум... сделал слепки ног из гипса и заформовал боты по слепкам ног...
результат впечатлил... подгонка с первого раза... лучший бот в моей жизни... вчера откатал 6 часов... все настолько идеально что аж противно
нигде не жмет не давит... при этом все очень плотно... поначалу чуть ноги затекали, приходилось верхние клипсы растегивать... к концу катания и их не трогал... очень дволен....
150 жесткость приятно удивила... даже при -1гр за бортом жесткость была супер (по сравнению с моими предыдущими ботами фишер 130)
могу с уверенностью заявить что при избыточной жесткости для моего уровня катания, смогу проводить в этих ботах целый день на склоне в комфорте...

теперь о процессе изготовления слепков и формовке...
самое сложное это выставить углы...
я взял старый бот, одел, поставил стул в определенное место, на коленках сделал пометки и от пометок опусти к полу отвес... фото 1. думаю что можно просто встать в лыжную стойку и отметить глде стоит стопа и куда смотрит отвес...


дальше вынул ногу и поставил ее на то же место... и на полу отметил ручкой или скотчем куда в будешм будем ставить ногу... фото 2


берем гипсовые бинты разной ширины (на самом деле все равно как все это сделать... главное принцип и временные рамки - минут 5)... фото 3


из бинтов нарезаем по примерно 5 полос широких и узких примерной длинны как на фото 4,5



снизу подставляем стельку, а сверху полоску из тонкого металла (я изпользовал полосу листового аллюминия)
полоса железа нужна будет в последствии что бы разрезать гипс...
фото6,7



и на всю эту конструкцию натягиваем презерватив, что бы не пачкать стельку и ноги гипсом фото8


дальше мочим пачку широких полос и пачку узких полос и лепим на ногу
фото 9,10,11,12,





и все это бинтуем двумя гипсовыми бинтами (может и одного достаточно)
фото 13,14



надеваем какой нить носок поверх (что бы дальнейшем при обжатии вакуумом воздуху легче было выходить)
фото 15


дальше засовываем ногу в полиэтиленовый мешок засовываем шланг для откачки воздуха, включаем компрессор, ставим ногу в отмеченное место следим что бы воображаемый отвес от коленки смотрел в нужное место и ждем минут 5-10 пока гипс не затвердеет
фото 16,17,18




дальше аккуратненько резаком режем по металлической вставке и вынимаем ногу...
ВНИМАНИЕ не порежте ногу... разрезаем почти до самых носков...
фото 19,20,21,22,23






дальше матрицы сжимаем назад и накладываем пару витков гипсового бинта что бы зафиксировать
фото 24... матрицы готовы


дальше даем им застыть минут 20-30.. делаем что то типа ершика для мытья бутылок и смазываем автомобильным маслом изнутри... не уверен, может эта процедура и не нужна...

разводим гипс... можно порциями можно сразу пару кг... консистенция должна быть как сметана... и жидкая и не как вода... в общем советую потренироваться вначале... и залитькакую нить форму... дальше заливаем на треть и потряхиваем постукиваем конструкцию что бы пустот не было...ждем пару минут... гипс начинает схватываться и как бы усыхать... добавляем еще треть... и потом до конца... основной обьем в это время непрерывно помешиваем, что бы он тоже не затвердел
думаю можно и весь бот сразу залить... даже если и будт какие нить пустоты, можно будет их потом подлить гипсом... ждем минут 30 и можно начинать снимать матрицу... гипс уже затвердел, матрица еще сыроватая и ее легко отрывать...
распиливаем по периметру мелкой ножовкой, в районе носка можно использовать отрезной круг, а можно и просто оставить а начинать отрывать с подошвы...фото 25,26



ну и вот они готовые слепки ног фото 27


перед тем как заливать я просверлил два отверстия в носках и провел виниловые ленты для жесткости... так на всякий случй... может и не обязательно... главное когда слепок с внутренником засоваете в бот сувать надо аккуратно что бы слепки не сломать... впрочемони в бот вошли как по маслу... когда же я из вытаскивал носки треснули... если не подразумевать что слепки можно будет использовать в будущем повторно для других бот то пофиг....

затем по совету мастера я налепил на врутренние косточки материала 2 мм толщиной...
бутифитер обьяснил, что не смотря на то что кость жесткая и не деформируется при формовке, в последствии она двигается как бы относительно стопы и ей нужно чуть больше места оставить...
Фото 28


затем надел тонкий носок на слепок разогрел внутренник (иначе его трудно на слепок натянуть) и надел на слепок...
дальше еще перед тем как греть скорлупу в печке феном подогрели пятки и место мизинца (где треугольное утолщение) и поставили скорлупы в печку...
мастер обьяснил что это желательно сделать, так как пятка и мизинец имеют бОльшую толщину и не успевают прогреться в печке...
ну а потом на станок фото 29\


нюансы
1. после изготовления слепков постараться чтобы подошва имела ровную плоскость что бы в последствии когда засовываем слепок в бот он встал на плоскость и занял нужный угол.
2. гипсовые слепки засовывать во внутренники лучше без носка...что бы в последствии использовать самый тонкий носок... впрочем здесь на любителя... кому что больше нравится... хочешь носить бот на тонкий носок при формовке суем голый слепок.
дело в том что у меня есть три пары носок... очень тонкие, средние, и средние чуть потолще...
мои прошлые боты я носил на тонкий носок или на средний (в зависимости от погодных условий, настроения итд), нынешние на средний или на чуть потолще... то есть по видимому гипс при остывании увеличился в обьеме на чуть чуть...
в моем случае все совпало как бы удачно, потому что я всегда хотел пододеть носки птолще, но не мог... теперь случайно получил то xто хотел
3. капу на носки если одевать то самую тонкую... можно не одевать
4 давление для обжима ставить максимально возможное
5. вынимать слепок с валенком из скорлупы вдвоем что бы не сломать носки слепка (актуально если слепки нужны будут в будещем)
6. вместо гипса использовать двухкомпонентный полиэтилен? (как идея)
7.больше чем уверен что все то же самое можно проделать с любым современным горнролыжным ботинком любого производиеля.... только темпиратуру печки выставлять соответствущую...

ну вот вроде как и все...
если найдется такой же чудак как и я и захочет повторить процесс, с удовольствием поделюсь опытом

О, как!)) Но зачем же тогда вообще существуют лыжи для начинающих, прогрессирующих и т.д.? Ну если отодвинуть вопрос цены Вставали бы тогда все сразу на лыжи для экспертов и спортсменов
Мне всегда казалось, что на "сопельках" наоборот проще учиться именно за счет того, что они мягче. Как бы, прощают ошибки. Собственно для того и просила обосновать подобные советы))

дак все дело как раз в цене... производители в борьбе за рынок понижают цену и выпускают всякую фигню по 5 рублей за штуку
и кстати по сути привильно делают ведь... сколько из всех катающихся людей присутствуют здесь на форуме?
1-2 процента наверное...
да и посмотрите как большинство (кто здесь не тусуется) катается ... 2-3 раза в сезон с коньячной фляжкой в кармане...
большинство людей едут в горы не кататьсяна лыжах, не учиться технике, а отдыхать, общаться с друзьями, по вечерам ходить в бары...
то есть как бы сами лыжи не самое главное
соотвественно вопрос - нафига этой категории людей лыжи за тыщу баксов? вот для них и делаются лыжи за 200-300баксов

Так карвинг и резаный поворот - разные вещи. Карвинг - это стиль катания, и далеко не у всех он доведен до совершенства А резаный поворот - это просто элемент. Поправьте, если я не права

поправлять не буду, так как сам точно не знаю
наверное карвинг это техника, при которой каждый поворот выполняется резанным поворотом...
ну и в большинстве ситуаций мы отождествляем карвинг и резанный поворот... ведь всем вроде понятно, что когда мы говорим карвит или идет резаным поворотом мы говорим по сути об одном и том же...

Добрый день!
Жена пока что катается плугом. Неуверенно... Надеюсь,когда-то поедет карвингом... Рос вес 167/65. Предполагаю, что ей нужен радиус 12-14.катание только в подмосковье.быстро ездить не надо...подскажите,пожалуйста,какой все-таки радиус рассматривать и в какой примерно ростовке он при этом должен быть? Брала на прокат неизвестный радиус ростовкой 147-плугом было удобно...Брать карвинговые лыжи или универсальные? (Я думаю, карвинговые)... Ботинки атомик Hawx 80w.
С уважением,Андрей.

у женщин от плуга до карвинга ох как далеко... и в подавляющем большинстве случаев этого перехода не происходит никогда..
поэтому... радиус не играет абсолютно никакой роли... вообще никакой... он вообще не важен до тех пор пока наездник или наездница не начнет выполнять резаный (карвинговый) поворот...
я бы взял универсальные (на самом деле современные универсальные от карвинговых не сильно отличаются ).
ну а в идеале я бы взял хорошие слаломки в ростовке 155-160... от того что они слаломки карвить она конечно же сразу не начнет, но когда начнет поворачивать не плугом будет ощущать что лыжи реально "держат" на склоне... плюс радиус будет в районе 11-13м, что потенциально хорошо для обучения карвингу

[b]сама их пробовала в ростовке 166 в Сорочанах. По моим ощущениям новичковым: управляемые, послушные, лединистый склон - не проблема. В горах на них катает моя приятельница, но у нас с ней разные ТТХ и ))) уровень катания (у нее выше).
Ее рекомендация однозначная: брать и не дурить себе голову.
Т.к. покупка эта совсем не дешевая, интересуюсь мнением опытных лыжников. Не хотелось бы купить НЕ подходящие лыжики.
Потому смотрю варианты (включая упомянутые атомики).

предположу что ваша приятельница катается классической техникой (сбросом пяток)... что не есть плохо на самом деле... очень возможно что хорошо катается... но в лучшем случае повороты с проскальзыванием...
если бы она карвила, то ехала бы быстрее и более короткими резанными поворотами, так как лыжа имеет слаломную геометрию.
а скорость и короткие повороты чуточку "противоречат" друг другу... как бы это обьяснить ... как только вы начинаете карвить скорость возрастает и сделать короткий поворот, в который вас провоцируют лыжи малого радиуса, сделать становится физически значительно труднее...
что бы сьехать ну скажем 800 метров перепада карвингом на слаломках надо обладать хорошей техникой и физухой... даже обладая ей петлять всю трассу становится утомительным... в больших горах хочется бОльшей скорости и более длинных дуг, когда лыжи не сопротивляются и не просят заворачивать в более короткий поворот... когда есть гармония скорости, радиуса лыж и размера вашей дуги... поэтому для больших гор предпочтительнее лыжи с радиусом от 15-16м и выше
на маленьких горках скорость меньше и за один спуск хочется сделать как можно больше поворотов, а это сделать легче на лыжах маленького радиуса...
еще раз оговорюсь все эти радиусы имеют место при карвинговой технике...
пока вы учитесь карвингу все это второстепенно...
вопрос в другом... как быстро вы научитесь карвить? не в обиду никому скажу я вообще редко вижу девушек карвящих (спортсменок, которые катают с гл школами и секциями в расчет не берем)
поэтому пока не карвим важнее радиусов становится ширина лыжи и ее жесткость...
у жесткой лыжи ощущение цепкости выше поэтому мы говорим - хорошая лыжа хорошо держит
у более широкой лыжи больше плавучесть... когда намело или склоны подразбили она меньше в снег зарывается и мы говрим хорошо управляется
если опытная подруга советует, то надо "брать и не дурить себе голову"
в конце то концов лыжа же хорошая практически слаломная геометрия... в ростовке 166...