skigagarin

Yurez скажи пожалуйста Возможно ли на почти ледяной трассе и поставив лыжи почти поперёк трассы на небольшой скорости и используя не жесткие лыжи с плохими кантами добиться хохошего прохода.( нижняя лыжа постоянно бьёт как по стиральной доске). спасибо.

Не слушайте наших аборигенов, вопрос хороший

На мягких лыжах и без кантов у вас вряд ли получился проехать без соскальзывания по льду в силу технических характеристик лыж.

Хотя с другой стороны я не знаю каков уровень вашей технической подготовки.

Прошу прощения, что не отвечал. Вопросы прочитаны, но в данный момент нет времени писАть: надо разобраться с делами в нашей лыжной федерации.

Надеюсь на ваше понимание и терпение.

Докладываю: в Беларуси отличная погода

Добрый день Юрий.

Вопрос по смазке.

Обычно парафиню лыжи с вечера, циклюю с утра.

Вопрос: между нанесением парафина и  циклеванием лыжи где лучше хранить - в тепле или на холоде?

С Уважением Юрий.

Оптимально -- в комнатной температуре 15-25 градусов.

Юрий, а попробовать себя в ски-кроссе желание не возникало?

Участвовал один раз в местечковых. Один раз прокатился со сборной РФ по ски-кроссу по буграм Хинтере. Затем посмотрел как канадец не попал в створ финишных ворот на этапе КМ, сломав шею, и понял, что это -- точно не моё.

Merci au mausefalle

Уважаемый Юрий,
что бы вы могли сказать по поводу катания женщины в красной куртке?

Хорошая, годная езда для произвольного любительского катания по мягкому снегу

Доброго дня Юрий!

 

Как то Вы обмолвились, что Вам бы такие лыжи на спуск - как у Свиндаля...

 

Что очень скользкие они у него, и раскатывают их под него на каждый старт...

 

Сообщите, что это за дивный такой скользяк, чем его мажут, какая у него структура,  и как его раскатывают.

 

Спасибо!

Ну, во-первых, лыжи изначально тестирует специальная группа людей, которым платит зарплату HEAD. 
Далее наиболее быстрые лыжи "выкатывают":
вечером плавят базовой мазью без фтора, хранят в тёплом месте с комнатной температурой (20-25 градусов), на следующее утро циклят, хорошенько проходятся щетками (нейлон, затем конский волос), катаются на них пару-тройку километров, затем снова плавят и так далее.

Структура и лыж бывает разная: на лёд и холодный снег -- мелкая, на влажный/свежий снег -- крупная, глубокая.

Юрий, приветствую!

Подскажи, пожалуйста, какова твоя технология подготовки кантов для голимого льда ( как в Сочи на слаломе было в прошлом году)? Мелкий напильник, алмаз, арканзас? Сколько проходов, с какой стороны и чем? Если не секрет, конечно... )))

На моих лыжах очень твёрдый металл, поэтому я чаще использую толстый напильник. Сейчас не вспомню сколько в нём миллиметров, к сожалению, но не мелкий точно.
Предварительно я снимаю, конечно, оберкант так, чтобы напильник не тёрся об него во время заточки. Дальше протираем кант Waxremover-ом для того, чтобы убрать мазь и грязь.
 Далее работаем напильником по внешнему канту. При этом надо стремиться снимать металл равномерно по всей длине.
После этого беру средний, красный, ТоКо-вский алмазник, обмакиваю его в стакане воды, кладу его на внешний кант так, чтобы он плотно прилегал к плоскости канта, вожу туда-сюда пару-тройку раз вперёд и назад.  Затем -- внутренний кант.
Протираю кант и напильник туалетной бумагой, чтобы снять металлические опилки.
Беру более мелкий, зелёный алмазник. Повторяю операцию.
Протираю бумагой.
Далее можно арканзас, но у меня его нет.
Далее смачиваем клок туалетной бумаги Waxremover-ом, протираем кант и оба алмазника.

Подправлять кант можно мелким зелёным ТоКо-вским, либо 1000-ым Swix-ом. Также, с протиранием бумагой, но можно спокойно обойтись без Waxremover-а.

Внутренний кант стоит точить только, когда лыжи -- новые, прямиком из магазина, либо тогда, когда кант в каком-то месте загублен камнём.

Если Вам интересно моё мнение на счёт того, как точить новые лыжи, то дайте знать.

Ага, это-то как раз понятно.

Больше всего интересует момент отрыва и более-менее универсальная механика движений в этот момент. Может быть где-то это уже складно написано? Я просто не находил.

Я догадываюсь, что достаточно много вариантов , но пусть прямой полет без поворотов. Без задачи улететь как можно дальше, просто чтобы спокойно продолжить прямолинейное движение после приземления.

Вопрос не совсем праздный, очень хочется улучшить свои прыжки на рельефе на жирных лыжах. Некоторое начальное понимание есть, но хотелось бы знать, как оно происходит по науке у "старших пацанов"

Да тут просто нечего особенно расписывать. 
Подъезжая к бугру, чуть привстаёте. Далее, подавая центр тяжести немного вперёд, быстрым движением "кладёте" живот на бёдра, и полетели
Самое интересное, что я научился прыгать на большие расстояния на ЗолДол-овском БигЭйре. Остальное было делом практики

Вот тут можете посмотреть мой прыжок в Шладминге, например,
http://news.sportbox...a-Skorostnoy-sp
Фото на аватарке сделано в то же время.
Мой проезд на 16:30 

Я извиняюсь за чайницкий вопрос, поскольку я не знаком ни с теорией, ни с практикой DH, разумеется. Но мне было бы полезно выяснить.

А вместо авальмана, что еще возможно делать в момент отрыва от склона, чтобы не валило на спину?
Про выталкивание вверх я понимаю, но ведь так у вас не делают, да?

Ну, можно начать с того, что вас и в авальмане может опрокинуть в полёте на спину, если выехать на бугор, сидя на "горшке".
Важнее при выходе на бугор подать корпус вперёд. Без этого хоть в авальмане лети, хоть не в авальмане -- всё равно сальто назад начнёшь крутить.

Отталкиваются от бугра в исключительных случаях, как например на нижней части трассы в Валь-Гардене для того, чтобы в условиях нехватки скорости перепрыгнуть яму.
В остальном, подавляющем большинстве случаев глыжники наоборот стремятся сократить период полёта.

Про прыжки в DH вопрос, если можно: При отрыве всегда делается авальман?

Только если вы хотите ехать быстро, а лететь с прыжка -- далеко

а как же баланс?

Тренируется отдельно с помощью специальных упражнений.
В спорте -- я полагаю, только катание на одноколёсном велосипеде может реально помочь развить координацию и чувство равновесия

Юрий , сейчас в летнюю пору при отсутствии "трубы" (и слава богу), правильные ветераны , отдохнув от майского межсезонья (меж лыжами и роликами ), потихоньку выползают в лесопарки , а так же в спорт залы, и по мимо бега и прыгов , и все жаждут настоящих, модных, "цеховых " упражнений , на гл технику . Кто то роет в сети разрозненные микро ролики от Дидье, Свиндаля, Хорошилова , но все это не связанно общей системой, и потому есть реальная инфо пустота , именно по системной физ подготовке , разбитой по неделям (как мне представляется) на решение определенных тренировочных задач .
Вы как участник КМ , уж точно пользуетесь правильными методиками по физ да и по психологической подготовке . Будте любезны, просветите где искать , но лучше б конечно из своего ... Вот бы польза нам была , летом то . Народ занимающийся еще больше зажжется , и даже тот кто не собирался , воспрянув от такой информации ( да из такого источника))) , глядишь и тоже примкнет к правильным)))) .

Прошу прощения за задержку с ответом.
Нормальными сборниками занимаются профессиональные физиологи. У меня нет своего физиолога. И мне некому разрабатывать индивидуальную программу. Поэтому я нахожусь примерно в той же ситуации, что и вы.
В связи с этим, могу посоветовать вам сходить в местный университет физической культуры и встретиться с учёными (спортивными медиками, физиологами, например), занимающимися проблематикой развития/поддержания физических возможностей тела, описать им свои задачи, попросить дать пару советов.

У меня всё примитивно.
1. Бег/ролики/велотренажёр с ускорениями/переменной нагрузкой.
2. Тренажёры
3. Прыжки
4. Для баланса -- трос или полусферы
5. Теннис.
Лично мне больше не требуется, так как есть возможность выехать на летний сбор в Хинтер. Лыжи ничем не заменишь.

Единственное -- могу поделится с вами упражнениями Ивицы, которые я у него подглядел.
Берём бревно диаметром сантиметров 20-25. Кладём его в лесопарковой зоне на ровную поверность.
1. Стоим на нём и ловим равновесие. По началу можно его зафикировать. Затем можно сперва начинать тренировку с фиксированным бревном и потом снимать фиксацию
2. Прыгаем невысоко
3. Прыгаем вверх, прижимая в верхней точке колени к груди
4. Прыгаем из стороны в сторону.
Всё это можно при желании разбить по времени и количеству повторений. Здесь я не буду заострять на этом внимание.

Следующая серия:
Необходимы прутик и бревно.
1. Берём прутик в руки.
2. Прыгаем через него туда-обратно.
3. Фиксируем бревно. Пробуем прыгать на нём.
4. Для гурманов: снимаем фиксацию, прыгаем с прутиком на нефиксированном бревне.

Ставим бревно одной стороной на небольшое возвышение, создаём таким образом угол условно градусов 20-25 , фиксируем.
1. Прыгаем без прутика вверх.
2. Из стороны в сторону.
3. Через прутик вверх.
Соответственно чередуем выполнение этого упражнения правым и левым боком.

Есть ещё один вид упражнений, беговых, для укрепления коленей.
Для выполнения этих упражнений оптимально найти какую-нибудь насыпь метра два-три высотой. Выполняем ускорения с забеганием на неё и спуском. При возможности ставим сухой слалом из конусов.
Как альтернативу можно использовать бег по металлическому халф-пайпу для скейтбордеров.

Думаю, этого хватит

А каковы углы со стороны базы?

 

Т.е. карбоновые слаломные палки Leki характеризуете как надёжные? А то с аллюминиевыми вечная трабла - гнуться.

 

А какую именно защиту спины используете?

Спасибо.

Для слалома 0,3-0,5
10 сантиметров спереди, столько же сзади. Остальное -- 0 градусов.

Для гиганта и супера -- 0,5 по всей длине.
Но если быть честным, то надо тестировать -- работает ли это для вас лично.

Карбоновые Leki Venom характеризую как надёжные. Но я покупал/получал свои палки напрямую у фирмача, так что стопроцентно гарантировать такое же качество палок в магазине лично не могу, т.к. не являюсь официальным представителем этой компании.
Лековские пластиковые гарды у меня продержались 3 сезона, и треснули только на лютом морозе около минус десяти-пятнадцати градусов.

Алюминь -- это вообще вечная трабла вне зависимости от компании-производителя, если использовать их для слалома.

Защиты для спины в принципе все хороши. У меня их две: пластиковая Dainese для спуска и супера, для остального -- Ortema light.

Правильно ли я понял, что давление на носки лыж, и продвижение вперёд над лыжами , достигается распрямлением колен?

Мне не известно иного механизма оказания давления на носки лыж.