Сообщений в теме: 10

[zzopux]

пока лето, и до сезона далеко, то можно порассуждать о срепах....

 

Собсна сабж. подумал, что если уж  и собирать скитур комплект, то надо нормальный. то есть легкие боты под TLT, и легкие крепы.

теперь вопрос по крепам, кто их юзал и покупал - наверняка курились забугорные форумы, на предмет какие из TLT креп более надежные, более жесткие.

 

задача стоит скорее получить комплект с предпочтением езды вниз, чем хождения вверх. вроде в кино народ даже в парке неплохо мочит на TLT крепах) но все-таки, есть достаточно большой выбор, и что более жесткое и лучше передает усилие с ботинка на лыжу?

Варианты, которые я нашел и рассматриваю:
 

1 Dynafit TLT Radical FT

2 Dynafit TLT Radical ST

3 Dynafit TLT Vertical FT

4 Dynafit TLT speed Radical 

5 Dynafit TLT low tech Radical 

6 Dynafit TLT lo tech race

7 ARK RT

8 ARK SL WC

9 Plum guide

10 G3 Ruby

11 G3 Onyx

 

что  лучче? или советуйте другие варианты 

Сообщение отредактировал zzopux: 01 July 2013 - 11:53

[Pilot KosyakOFF]

Вот я тем же вопросом озадачен, с одной стороны вес, с другой стороны среди знакомых никто не катал, непоймешь на сколько они хлипкие\крепкие кажется очень ненадежными, но ведь буржуины катают и ничего... 

 

Второй год мучаюсь, а пока катаюсь на гардианах.

[Vizier]

особо не курил, всякий ворлд капы, рейсы и спиды отмел так как нужно было крепкие под фри. купил динафиты вертикалы фт потому что хотел 12 дин, кошки, скистопы и двухуровневый подъем пятки на восхождении. простые и надежные. не подводили, но не нравилось крутить всю пятку меняя высоту подъема подставки под пятку. потом обновил комплект и воткнул радикал фт. подставки под пятку ставятся, меняются и убираются очень удобно, но оказались в первой версии не такие надежные из за порока системы блокирования обратного поворота пятки. много курилось на забугорье. треснула пятка на подъеме, обнаружил перед спуском... на спуске была конкретная печалька.. сервис прислал новый корпус пятки и агрейд, блокирующий проблему. теперь хожу, катаю, нет нареканий. больше ничего из тлт не пробовал, но вызывают доверие плюмы гайды. 

[zzopux]

больше ничего из тлт не пробовал, но вызывают доверие плюмы гайды. 

Чем именно вызывают доверия?
что слышал про G3 onix? там тоже есть скистопы, 3 положения пятки на подъем, затяжка 6-12. просто ониксы по цене сильно меньше, чем динафиты и плюм

 

З.Ы. у плюм пока нету скистопов, обещают выпустить осенью 2013

вроде народ хвалит, и говорит, что пожосче динафитов будет

http://blistergearre...ech-at-bindings  

http://backcountrysk... Guide Bindings

Сообщение отредактировал zzopux: 02 July 2013 - 10:38

[zzopux]

Второй год мучаюсь, а пока катаюсь на гардианах.

 

что-то я все больше думаю, что надо катать, если именно катать, то на нормальных крепах. и поэтому в ближайшее время прикупицца бса-адаптер. для варианта недалеко пройти от подъемника чтоб клево съехать

 

но вот если только ходить, с самого низу и катать, то пожалуй TLT, гардианы все-таки тяжелые

[kuba]

покупая TTL под Динафит заранее обрекаешь себя на одну пару бот...

а на других крепах есть выбор: если больше каталки то можно брать боты по жестче (у меня любимые росси 110 жесткостью) если поход - то скарпы...

и честно говоря большие у меня сомнения в том, что на  TTL прыгать можно... 

уж больно хлипко выглядят...

 

мне кажется при выборе нужно исходить:

- переключалка не выстегиваясь

- минимум две позиции фиксации для крутизны склона

- возможность установки кошек.

Вес мне кажется вторичен...

 

Не нравятся мне дюки - быстро изнашиваются оси-заклепки на них...

[zzopux]

и честно говоря большие у меня сомнения в том, что на  TTL прыгать можно... 

уж больно хлипко выглядят...

 

 

Не нравятся мне дюки - быстро изнашиваются оси-заклепки на них...

 

Саша, я вообще считаю, что кататься надо в катальных крепах. поэтому если вариант скорее кататься, и немного ходить пешком - то нормальные крепы типа сало СТХ или росси ФКС + адаптеры. и нормальные райдовые боты. 
если ехать чисто скитурить, типа как ребята на полярный урал ездят, на мамай или еще похожие варианты, то все-таки туровые боты (с этим еще тоже долго буду разбираться) и легкие крепы. 

 

про надежность креп многие говорят. слышал минусы и проблемы почти со всеми, кроме сало и фкс.

 

турнговые крепы - это вообще вещь в себе, и еще вопрос, что лучше передает усилие: TLT или фритчи, и что будет надежнее.
вот в этом видосе http://www.powderday...-komandy-4frnt/  

водно в конце 22-й минуты, что перцы прыгают в парке на TLT и не особо парятся. думаю, что я так прыгать буду не скоро, если вообще буду, поэтому в ОБЩЕМ предполагаю, что прыжки такие крепы выдерживают..

[tulenius]

что-то я все больше думаю, что надо катать, если именно катать, то на нормальных крепах. и поэтому в ближайшее время прикупицца бса-адаптер. для варианта недалеко пройти от подъемника чтоб клево съехать

аналогично. осталось напырить камусов.

[Pilot KosyakOFF]

что-то я все больше думаю, что надо катать, если именно катать, то на нормальных крепах. и поэтому в ближайшее время прикупицца бса-адаптер. для варианта недалеко пройти от подъемника чтоб клево съехать

 

но вот если только ходить, с самого низу и катать, то пожалуй TLT, гардианы все-таки тяжелые

ну вот гардианы я продал вместе с лыжами, из-за веса, комплект: лыжи+крепы, камуса, боты - получался 12кг.
сейчас смотрю в сторону либо маркеров tour f12 с весом в 1800 грамм, либо в сторону ТЛТ 
 

Адаптеры мне совсем не нравятся, и так рюкзак под завязку обычно забит, туда они просто не влезут. 

Сообщение отредактировал Pilot KosyakOFF: 02 July 2013 - 11:30

[kuba]

адаптеры использовать - лошадью нужно быть...

больно тяжелы...

[skimen]

адаптеры использовать - лошадью нужно быть...

больно тяжелы...

 

Вообще они весят 1350 грамм пара и ни фига они не тяжёлые . Я на них всю Камчатку искатал, довольно таки удобно и надёжно.

Плюс в том что в низ катиш на своих провереных крепах и не думаеш, подведут или нет.