1. Уважение к другим
Лыжника или сноубордист должен вести себя таким образом, чтобы не подвергать опасности и не наносить ущерба другим.
2. Контроль скорости движения на лыжах или сноуборде
Лыжник или сноубордист должен контролировать свое движение, а скорость и стиль катания выбирать соответственно своим способностям, условиям местности, состоянию снега и погоды, а также плотностью трафика на склоне.
3. Выбор маршрута
Траекторию движения надлежит выбирать так, чтобы не нанести вред движущимся впереди.
4. Обгон
Лыжник или сноубордист может обгонять других — выше или ниже, справа или слева, с условием, что у обгоняемого остается достаточно пространства для маневра (намеренного или непроизвольного).
5. Выход на трассу, начало движения, движение вверх
Выходящий на трассу, начинающий движение или движущийся вверх по склону лыжник или снобордист должен оценивать перспективу, смотреть вверх и вниз по склону, убеждаясь, что может продолжать движение, не подвергая опасности себя и окружающих.
6. Остановка на трассе
Стоит избегать остановки в узких местах или там, где видимость ограничена, без крайней необходимости. После падения в таком месте лыжник или сноубордист должен незамедлительно отойти с трассы.
7. Пеший подъем или спуск
Лыжник или сноубордист, передвигающийся пешком для набора высоты или спуска, должен держаться в стороне от трассы.
8. Соблюдение знаков и разметки
Лыжник или сноубордист должен соблюдать все знаки и разметку трасс.
9. Помощь другим
Лыжник или сноубордист должен оказывать помощь пострадавшим в несчастном случае.
10. Идентификация
Все участники и свидетели несчастных случаев, инцидентов — независимо от того, являются они ответственными лицами или нет, — должны обменяться контактными данными после происшествия.
Десять правил FIS: поведение на склоне
#1
Отправлено 24 April 2013 - 12:56
#2
Отправлено 24 April 2013 - 13:44
Оригинал здесь
http://www.fis-ski.c...10fisrules.html
Перевод через мясорубку(гугль-переводчик):
-----------------------------------------------
1. Уважение к другим
#3
Отправлено 24 April 2013 - 13:51
#4
Отправлено 24 April 2013 - 14:08
#5
Отправлено 24 April 2013 - 21:18
Ну по сути-то везде одно и то же. Чуть по-разному изложено. Единственное, что плохо
1. Не на каждой канатке на старте вешают эти правила
2. Не соблюдают, козлы ----}
3. Нет и контроля соблюдения и мер наказания за его невыполнение
4. Нужно дополнить правилами для отдельных идиотов-бордеров, как то
- даже поднимаясь по краю, не надо это делать широкой шеренгой
- не надо конкретно сидеть (особенно толпой) под буграми, где вас, кретинов, точно никто никогда не увидит. Они почему-то думают, что если они там сели, то там точно никто не поедет.
- также не надо сидеть в рядок и в обозримом месте, потому что иной раз так насядут, что просто объехать негде
#6
Отправлено 26 April 2013 - 22:26
Прошу прощения но даже не имея большого стажа покатушек тоже зол на них
Но я где то на этом сайте читал что при столкновении всё равно виноват более опытный хотя невозможно залезть в голову каждому находящемуся на горе.
Сообщение отредактировал Nagel: 26 April 2013 - 22:31
#7
Отправлено 27 April 2013 - 03:17
Правила, для того чтобы не создавать проблемы себе и окружающим. По сути, это техника безопасности.
Виновного суд устанавливает, при необходимости, на основании закона страны и рассмотрения обстоятельств, а не каких то правил FIS или курорта.
#8
Отправлено 27 April 2013 - 11:25
Правила, для того чтобы не создавать проблемы себе и окружающим. По сути, это техника безопасности.
Виновного суд устанавливает, при необходимости, на основании закона страны и рассмотрения обстоятельств, а не каких то правил FIS или курорта.
Да причем тут суд? Тебе лыжу подрали - в суд побежишь? Или (как меня лет 5 назад дебильная бордистка подрезала) связочки потянешь по чужой вине - тоже в суд? Ага, тебя ждут там (по кр. мере в Российском суде. Там судье на лапу надо всунуть так, что 5 пар лыж новых купишь себе)
#9
Отправлено 28 April 2013 - 23:03
2. Контроль скорости движения на лыжах или сноуборде
Лыжник или сноубордист должен контролировать свое движение, а скорость и стиль катания выбирать соответственно своим способностям, условиям местности, состоянию снега и погоды, а также плотностью трафика на склоне.
3. Выбор маршрута
Траекторию движения надлежит выбирать так, чтобы не нанести вред движущимся впереди.
4. Обгон
Лыжник или сноубордист может обгонять других — выше или ниже, справа или слева, с условием, что у обгоняемого остается достаточно пространства для маневра (намеренного или непроизвольного).
5. Выход на трассу, начало движения, движение вверх
Выходящий на трассу, начинающий движение или движущийся вверх по склону лыжник или снобордист должен оценивать перспективу, смотреть вверх и вниз по склону, убеждаясь, что может продолжать движение, не подвергая опасности себя и окружающих.
По этим пунктам, только асы должны допускаться на склон!
#10
Отправлено 29 April 2013 - 08:11
По этим пунктам, только асы должны допускаться на склон!
или нужно выбирать склон в соответствии со своими возможностями, а не "давай захерачим вот по той черной трассе"
#11
Отправлено 29 April 2013 - 17:03
По этим пунктам, только асы должны допускаться на склон!
Это ж с какого перепугу-то? Где связь?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных




