Собираемся зимой покататься в Шамони. Изучаю разные сайты и сразу появились вопросы, на которые не могу найти ответы.
Подскажите, пожалуйста, как на курорте организована система подъемников. Я каталась в Червинии-Церматт и там фактически можно перемещаться между склонами на лыжах, т.е. не нужно спускаться до конца в долину для подъема на новый склон. Насколько я понимаю, в Шамони на конкретном подъемнике можно подняться только на один склон и чтобы переехать на соседний нужно сначала спуститься до города, переехать на автобусе и подняться уже на другой склон. Это так, Заранее спасибо
Шамони
Автор olischna, 14 Aug 2008 09:01
Сообщений в теме: 55
#2
Sunlion
-
- Лыжебордеры
- 593 сообщений
- Город:Москва
Отправлено 14 August 2008 - 09:27
И еще присоединюсь.Какая самая большая и разнообразная зона катания в Шамони? Если по карте склонов смотреть, то это в Argentiere подъемник, на Grands Montets. Ух ты, аж с 3275 м. катишься!
#3
АлекСт
-
- Лыжебордеры
- 4836 сообщений
лыжник-горнопляжник
- Город:Пермь
Отправлено 14 August 2008 - 11:17
Я был в Шамони неделю года 3-4 назад. Зоны катания разбросаны по долине. По горам соединены подъёмником только 2 из них. Надо ездить на автобусе/машине. Мы были с машиной.
Каждая из зон не очень большая (конечно - это что с чем сравнивать).
http://forum.ski.ru/...showtopic=11380
http://forum.ski.ru/...showtopic=16298
http://forum.ski.ru/...showtopic=15362
http://forum.ski.ru/...showtopic=14438
Каждая из зон не очень большая (конечно - это что с чем сравнивать).
http://forum.ski.ru/...showtopic=11380
http://forum.ski.ru/...showtopic=16298
http://forum.ski.ru/...showtopic=15362
http://forum.ski.ru/...showtopic=14438
#4
Aptekar
-
- Лыжебордеры
- 148 сообщений
Отправлено 14 August 2008 - 15:06
Были в Шамони в прошлом году. Несколько зон катания, подъемниками между собой не связаны. И действительно, чтобы перебраться в другую зону катания нужно спускаться вниз. Между всеми курсируют скибасы, так что вам к ним. Еще один минус, если мне не изменяет память, к разным зонам катания ведут разные маршруты скибасов. Так что может статься, что и в город придется ехать и на другой скибас пересаживаться. Но проще планировать обкатать какую-нибудь зону катания в течение дня 
Зоны катания не большие ( в этом плане согласен с АлексСт, что тут смотря на чей вкус )
Немного о самих покатушках. Самая приличная по уровню ухода за склонами и по каталке лично для меня - Ле Тур. Достаточно длинные широкие и относительно пологие склоны. Вверху зоны катания - лунные пейзажи, внизу можно и в лесочке прокатиться. Меньше всего понравилась зона катания по имени Бреван. Ну да правда нам не повезло, его снегом полностью завалило, когда мы туда полезли, а французы, по крайней мере в Шамони, не отличаются усердием в уходе за склонами. Так что фактически там был фрирайд, в коем мы с друзьями абсолютно не сильны Ну и плюс Бреван запомнился сломавшимся то ли лыжником, то ли бордером, который пролежал в снегу возле подъемника часа три-четыре, окруженный сочувствующими и пытавшимися его согреть людьми, пока едут доблестные хранцусские спасатели. Сломался он в самом начале, после открытия подъемника (мы были свидетелями сего прискорбного случая). Когда мы ехали домой, человек все еще лежал... Вертолёта не было, санок с санитарами тоже. Остальные зоны катания особого впечатления не произвели, посему и вспомнить о них ничего не могу, хотя обкатали мы всё, что там можно было.
ЗЫ рекомендовал бы Вам съездить из Шамони в Курмаёр - курорт в Италии, проезд туннелем под Монбланом. И место для катания неплохое, и новые впечатления Особенно, когда от французов устанете 
Обычно в курмаёр на катание туристические фирмы устраивают централизованные выезды на день, так что если вы не на машине - это не проблема. А если на машине - то вообще никаких проблем
Зоны катания не большие ( в этом плане согласен с АлексСт, что тут смотря на чей вкус )Немного о самих покатушках. Самая приличная по уровню ухода за склонами и по каталке лично для меня - Ле Тур. Достаточно длинные широкие и относительно пологие склоны. Вверху зоны катания - лунные пейзажи, внизу можно и в лесочке прокатиться. Меньше всего понравилась зона катания по имени Бреван. Ну да правда нам не повезло, его снегом полностью завалило, когда мы туда полезли, а французы, по крайней мере в Шамони, не отличаются усердием в уходе за склонами. Так что фактически там был фрирайд, в коем мы с друзьями абсолютно не сильны
Ну и плюс Бреван запомнился сломавшимся то ли лыжником, то ли бордером, который пролежал в снегу возле подъемника часа три-четыре, окруженный сочувствующими и пытавшимися его согреть людьми, пока едут доблестные хранцусские спасатели. Сломался он в самом начале, после открытия подъемника (мы были свидетелями сего прискорбного случая). Когда мы ехали домой, человек все еще лежал... Вертолёта не было, санок с санитарами тоже. Остальные зоны катания особого впечатления не произвели, посему и вспомнить о них ничего не могу, хотя обкатали мы всё, что там можно было.ЗЫ рекомендовал бы Вам съездить из Шамони в Курмаёр - курорт в Италии, проезд туннелем под Монбланом. И место для катания неплохое, и новые впечатления
Особенно, когда от французов устанете Обычно в курмаёр на катание туристические фирмы устраивают централизованные выезды на день, так что если вы не на машине - это не проблема. А если на машине - то вообще никаких проблем
#5
Sunlion
-
- Лыжебордеры
- 593 сообщений
- Город:Москва
Отправлено 14 August 2008 - 16:26
Прочитал, что народ из Шамони ездит кататься в Швейцарию. Как это у них получается,если нам только шенгенские визы оформляют? Или они швейцарскую заранее делают?
#6
lightfax
-
- Лыжебордеры
- 17 сообщений
Отправлено 14 August 2008 - 22:41
полностью согласен с мнением предыдущих .....
добавлю....про прекрасные кабинки и креселки....
прекрасно сохранившиеся с 1917 года....спасибо хранцузам за
реликвии....память однако))))))
но если Вы любите Райд ...то ВАМ туда)))))
добавлю....про прекрасные кабинки и креселки....
прекрасно сохранившиеся с 1917 года....спасибо хранцузам за
реликвии....память однако))))))
но если Вы любите Райд ...то ВАМ туда)))))
#7
gingerman
-
- Лыжебордеры
- 132 сообщений
- Город:Москва
Отправлено 20 August 2008 - 14:49
Были в Шамони командой из 10 человек в 2008 году в начале марта - первый выезд в большие горы. Очень понравилось (ну разумеется)!
Зоны катания, действительно, разделены, однако у нас это вызвало затруднения всего один раз - приехали в Grand Montets, а там все подъемники закрыты - пришлось ехать на другой конец долины в Les Houches с пересадкой на другой автобус в центре Шамони. Если вы не лентяи, вас не напряжет особо, мы так даже пейзажами полюбовались.
Мы были всего неделю, и каждый день катались в новой зоне. На день катания (перерывов на обед не было ни разу) каждой зоны хватало, скучно не было ни разу. Возможно, мы не привереды.
Раскатывались в первый день как раз в Brevent (Бреван) - он был ближе всего к нашему шале (снимали шале, могу порекомендовать контору с хорошими предложениями). Плохого про регион сказать не могу, кроме того, что мы, сноубордеры, долго привыкали ездить со встегнутой ногой и, соответственно, слезали с креселок весьма так себе. Нормальные, а где-то даже интересные синие трассы для начала, пара очень интересных и длинных красных трасс, очень мало народу, особенно если двигаться по трассам/подъемникам в сторону соседнего Flegere (который с Brevent соединен гондольным подъемником). При нас спасатели работали очень оперативно, и вертолеты были, и сани, и сами они были и приветливы и адекватны.
Во Flegere (Флежер, катались во второй день) понравилось даже меньше из-за странной организации трасс - синяя трасса переплетается то с красной, то с черной, а маркировка хреновенькая. На схемах все просто, а вот на деле... Часто вылетали на относительно крутые и длинные ледяные участки, замечали кучи народа по краям, которые, по ходу, совершали ту же ошибку и были вынуждены медленно и со смешками "соскребаться". Думаю, просто сворачивали не там, вылетая с синей/красной на черную
Регион описывается как лесной, но в начале марта 2008 в нижней части снега там было чуть, открыта была всего одна синяя "лесная" трасса, так что незачет.
Les Tours (Ле Тур, как пишется по-французски, не помню) - очень понравилось. Абориген в магазине сказал, что туда он ездит, когда хочет кататься быстро - "просто я не поворачиваю и еду вниз". Действительно, трассы широкие, просматриваются хорошо, панорама обалденно красивая в солнечный день. Народу не очень много. Область поделена на 2 части, переход по длинному траверсу, который в начале бесил, а потом даже радовать стал неким извращенным образом. В солнечный день по нему ехать несложно (по крайней мере опытным бордерам), удивляет лишь то, что это узкая "полочка" шириной метров 5-6, которая от обрыва вниз ничем не отделена, даже сеткой (изредка лишь шесты попадаются). Возможно, там и обрыва-то серьезного нет, но если вдруг слетите вниз, придется как минимум побарахтаться в снегу. В несолнечный день границы "полочки" почти НЕ ВИДНО, так что ездить приходится осторожно. Лыжники матерятся на разных языках, сноубордеры прыгают и иногда падают (на полке, не вниз). Траверс пересекается с парой трасс и бугельных подъемников, будьте осторожны. Зато в конечной части, там, где траверс уже в трассу переходит, едешь через лес - красота!
Так вот, к чему это все. В этой второй части Ле Тура есть классная красная трасса Belle Vue. Как следует из названия, открываются шикарные виды на Швейцарию. Когда поднимаешься на подъемнике к старту, видно границу Франция-Швейцария Так что те, кто с подъемника направо на трассу идут, едут во Францию, а те, кто забирают налево и с верхушки по целине (ну или как повезет) - те в Швейцарию. Вообще, в сторону Швецарии с вершины внетрассовые спуски зачетные, народу нет, везде пухляк, красоты и т.п. Главное, не забирать в Швейцарию слишком сильно, а то придется около часа возвращаться пешком (до подъемника, автобуса или поезда - зависит от вас). Говорят, внизу попадаются пограничники, так что лучше не рискуйте без визы. Но прохватить немного по швейцарской стороне, а потом вернуться на французскую трассу однозначно стоит, особенно после снегопадов. Вдоль красной Belle Vue идет и черная могульная трасса, с подъемника прекрасно просматривающаяся.
Маленький хинт - в самый низ, под кабинным подъемником, где автостоянка и откуда уходит автобус на Шамони, идет шикарная красная трасса, на которой днем НИКОГО, посему она в отличном состоянии почти до конца дня.
Соседний регион Grand Montets (Гран Монте) - самый высокий, сложный и многолюдный. По мне, так это место на любителя. Лично я нашел там всего 3 интересных места - длиннющая красная трасса Bochard, стартующая с 2700м (быстро раскадывается в бугры, много народу), черная трасса по соседству (самый кайф там - по целине, огромные поля, шикарные виды, мало народу и т.п.) и красная трасса вниз, в городок Argentiere (аналогично таковой в Ле Тур, только трасса еще лучше; можно пройти без остановки Bochard и эту, начнете на 2700, остановитесь на 1000 или около того). Бонус - смотровая площадка в начале Bochard, умопомрачительные виды на долину и город, вниз на обрыв, отроги, скалы, ледники, Монблан и все-все-все. Крайне рекомендую, да и сама площадка живописно выглядит из-за температур и ветра.
Les Houches (Лез Уш) - самый низкий регион, почти все трассы идут по лесу. Там же находится достаточно знаменитая красная трасса чемпионата мира (в прошлом?), в названии есть слово Rouge (т.е. "красный"). В начале дня очень хорошо, разнообразно и весело. Вообще, в этом регионе мы и повеселились больше всего, и устали круче всего - ноги под конец не держали вообще, внизу снег был мокрый. Черная трасса, если не ошибаюсь, всего одна, и на ней всего один сложный, но короткий участок с сильным уклоном и буграми. В целом, если будет снежная погода, рекомендую покататься и здесь.
Во всей долине, действительно, старые подъемники. До того, как увидел сам, не понимал, что под этим имеют в виду другие. На всякий случай - они, за крайне редким исключением, не тормозят на посадке и высадке, что болезненно ощущается ногами, если у вас мало опыта. Ветровых экранов на креселках мы ни разу не видели, но и от ветра ни разу не страдали. Надежность вопросов не вызывает, скорость подъемов - тоже. Лез Уш в смысле старости подъемников выделяется больше всех.
В целом-целом - согласен с теми, кто говорит, что в Шамони надо побывать хоть раз. Лучше брать машину и не зависеть от автобусов (толпы людей могут особенно напрячь при возвращении из Ле Тура, Лез Уша или Гран Монте в центр Шамони). Жить в самостоятельно снятых апартаментах/шале - вагон предложений. Готовить дома, в городе минимум 2 супермаркета со всем необходимым. Будет достаточно бюджетно.
В Шамони реально порядка 150км трасс (инфа с официального сайта), считая, насколько я понимаю, и знаменитый 20км спуск Valee Blanche (Белая Долина). Судя по этим числам, регион катания небольшой. Однако все говорят о долине как о мекке фрирайда. Вероятно, имеется в виду хелиски либо исключительно гидом ведомые спуски. Мы не пробовали ни того, ни другого. Все можно узнать в инфоцентре, где и по-русски говорят, если что.
Надеюсь, кому-нибудь пригодится.
Зоны катания, действительно, разделены, однако у нас это вызвало затруднения всего один раз - приехали в Grand Montets, а там все подъемники закрыты - пришлось ехать на другой конец долины в Les Houches с пересадкой на другой автобус в центре Шамони. Если вы не лентяи, вас не напряжет особо, мы так даже пейзажами полюбовались.
Мы были всего неделю, и каждый день катались в новой зоне. На день катания (перерывов на обед не было ни разу) каждой зоны хватало, скучно не было ни разу. Возможно, мы не привереды.
Раскатывались в первый день как раз в Brevent (Бреван) - он был ближе всего к нашему шале (снимали шале, могу порекомендовать контору с хорошими предложениями). Плохого про регион сказать не могу, кроме того, что мы, сноубордеры, долго привыкали ездить со встегнутой ногой и, соответственно, слезали с креселок весьма так себе. Нормальные, а где-то даже интересные синие трассы для начала, пара очень интересных и длинных красных трасс, очень мало народу, особенно если двигаться по трассам/подъемникам в сторону соседнего Flegere (который с Brevent соединен гондольным подъемником). При нас спасатели работали очень оперативно, и вертолеты были, и сани, и сами они были и приветливы и адекватны.
Во Flegere (Флежер, катались во второй день) понравилось даже меньше из-за странной организации трасс - синяя трасса переплетается то с красной, то с черной, а маркировка хреновенькая. На схемах все просто, а вот на деле... Часто вылетали на относительно крутые и длинные ледяные участки, замечали кучи народа по краям, которые, по ходу, совершали ту же ошибку и были вынуждены медленно и со смешками "соскребаться". Думаю, просто сворачивали не там, вылетая с синей/красной на черную
Регион описывается как лесной, но в начале марта 2008 в нижней части снега там было чуть, открыта была всего одна синяя "лесная" трасса, так что незачет.
Les Tours (Ле Тур, как пишется по-французски, не помню) - очень понравилось. Абориген в магазине сказал, что туда он ездит, когда хочет кататься быстро - "просто я не поворачиваю и еду вниз". Действительно, трассы широкие, просматриваются хорошо, панорама обалденно красивая в солнечный день. Народу не очень много. Область поделена на 2 части, переход по длинному траверсу, который в начале бесил, а потом даже радовать стал неким извращенным образом. В солнечный день по нему ехать несложно (по крайней мере опытным бордерам), удивляет лишь то, что это узкая "полочка" шириной метров 5-6, которая от обрыва вниз ничем не отделена, даже сеткой (изредка лишь шесты попадаются). Возможно, там и обрыва-то серьезного нет, но если вдруг слетите вниз, придется как минимум побарахтаться в снегу. В несолнечный день границы "полочки" почти НЕ ВИДНО, так что ездить приходится осторожно. Лыжники матерятся на разных языках, сноубордеры прыгают и иногда падают (на полке, не вниз). Траверс пересекается с парой трасс и бугельных подъемников, будьте осторожны. Зато в конечной части, там, где траверс уже в трассу переходит, едешь через лес - красота!
Так вот, к чему это все. В этой второй части Ле Тура есть классная красная трасса Belle Vue. Как следует из названия, открываются шикарные виды на Швейцарию. Когда поднимаешься на подъемнике к старту, видно границу Франция-Швейцария
Так что те, кто с подъемника направо на трассу идут, едут во Францию, а те, кто забирают налево и с верхушки по целине (ну или как повезет) - те в Швейцарию. Вообще, в сторону Швецарии с вершины внетрассовые спуски зачетные, народу нет, везде пухляк, красоты и т.п. Главное, не забирать в Швейцарию слишком сильно, а то придется около часа возвращаться пешком (до подъемника, автобуса или поезда - зависит от вас). Говорят, внизу попадаются пограничники, так что лучше не рискуйте без визы. Но прохватить немного по швейцарской стороне, а потом вернуться на французскую трассу однозначно стоит, особенно после снегопадов. Вдоль красной Belle Vue идет и черная могульная трасса, с подъемника прекрасно просматривающаяся.Маленький хинт - в самый низ, под кабинным подъемником, где автостоянка и откуда уходит автобус на Шамони, идет шикарная красная трасса, на которой днем НИКОГО, посему она в отличном состоянии почти до конца дня.
Соседний регион Grand Montets (Гран Монте) - самый высокий, сложный и многолюдный. По мне, так это место на любителя. Лично я нашел там всего 3 интересных места - длиннющая красная трасса Bochard, стартующая с 2700м (быстро раскадывается в бугры, много народу), черная трасса по соседству (самый кайф там - по целине, огромные поля, шикарные виды, мало народу и т.п.) и красная трасса вниз, в городок Argentiere (аналогично таковой в Ле Тур, только трасса еще лучше; можно пройти без остановки Bochard и эту, начнете на 2700, остановитесь на 1000 или около того). Бонус - смотровая площадка в начале Bochard, умопомрачительные виды на долину и город, вниз на обрыв, отроги, скалы, ледники, Монблан и все-все-все. Крайне рекомендую, да и сама площадка живописно выглядит из-за температур и ветра.
Les Houches (Лез Уш) - самый низкий регион, почти все трассы идут по лесу. Там же находится достаточно знаменитая красная трасса чемпионата мира (в прошлом?), в названии есть слово Rouge (т.е. "красный"). В начале дня очень хорошо, разнообразно и весело. Вообще, в этом регионе мы и повеселились больше всего, и устали круче всего - ноги под конец не держали вообще, внизу снег был мокрый. Черная трасса, если не ошибаюсь, всего одна, и на ней всего один сложный, но короткий участок с сильным уклоном и буграми. В целом, если будет снежная погода, рекомендую покататься и здесь.
Во всей долине, действительно, старые подъемники. До того, как увидел сам, не понимал, что под этим имеют в виду другие. На всякий случай - они, за крайне редким исключением, не тормозят на посадке и высадке, что болезненно ощущается ногами, если у вас мало опыта. Ветровых экранов на креселках мы ни разу не видели, но и от ветра ни разу не страдали. Надежность вопросов не вызывает, скорость подъемов - тоже. Лез Уш в смысле старости подъемников выделяется больше всех.
В целом-целом - согласен с теми, кто говорит, что в Шамони надо побывать хоть раз. Лучше брать машину и не зависеть от автобусов (толпы людей могут особенно напрячь при возвращении из Ле Тура, Лез Уша или Гран Монте в центр Шамони). Жить в самостоятельно снятых апартаментах/шале - вагон предложений. Готовить дома, в городе минимум 2 супермаркета со всем необходимым. Будет достаточно бюджетно.
В Шамони реально порядка 150км трасс (инфа с официального сайта), считая, насколько я понимаю, и знаменитый 20км спуск Valee Blanche (Белая Долина). Судя по этим числам, регион катания небольшой. Однако все говорят о долине как о мекке фрирайда. Вероятно, имеется в виду хелиски либо исключительно гидом ведомые спуски. Мы не пробовали ни того, ни другого. Все можно узнать в инфоцентре, где и по-русски говорят, если что.
Надеюсь, кому-нибудь пригодится.
Сообщение отредактировал gingerman: 20 August 2008 - 14:59
#8
olischna
-
- Лыжебордеры
- 3 сообщений
Отправлено 20 August 2008 - 15:27
большое всем спасибо за подробные ответы! а еще один вопрос: мы собираемся жить в гостинице (у нас не очень большая компания для шале и готовить совершенно не хочется, так что хотим приехать на все готовенькое). если кто-то может о гостиницах рассказать, буду очень и очень благодарна! 
#9
gingerman
-
- Лыжебордеры
- 132 сообщений
- Город:Москва
Отправлено 20 August 2008 - 15:41
Знаю только одну - Альпина. Вроде 3 звезды, но достаточно дорого, хотя и сердито. Плюс - находится в центре, совсем рядом с автобусными остановками. Кажется, это самая крупная гостиница в районе.
На мой взгляд, там все гостиницы одного уровня одинаковые - снаружи, по состоянию и размеру зданий, по крайней мере, так похоже. Если будете брать машину (рекомендую палюбасу), не берите гостиницу в центре (весь городок маленький, так что не пугайтесь, все равно за 5-10 минут самое интересное можно обойти), выбирайте подальше - и тише будет по ночам/вечерам, и дешевле заметно.
На мой взгляд, там все гостиницы одного уровня одинаковые - снаружи, по состоянию и размеру зданий, по крайней мере, так похоже. Если будете брать машину (рекомендую палюбасу), не берите гостиницу в центре (весь городок маленький, так что не пугайтесь, все равно за 5-10 минут самое интересное можно обойти), выбирайте подальше - и тише будет по ночам/вечерам, и дешевле заметно.
#10
LO_RA
-
- Лыжебордеры
- 94 сообщений
Отправлено 20 August 2008 - 18:14
По ночам - вечерам там в принципе тихо, даже слишком. Пойти некуда (единственный бар и 2 странных клуба с тиинз не в счет)
Если Вас 3-4 возьмите лучше апартаменты. Готовить Вас никто не заставляет... НО! Очень мне понравилось после катания и соответственно срочного по приходу в номер душа посидеть в гостиной и попить вкусного чаю... так вот по простому с мокрыми волосами и в пижаме))
А ужинать лучше выходить аут. Есть пара - тройка неплохих ресторанчиков с местной едой. Скажу, что даже устрицы были достаточно свежими.
Если Вас 3-4 возьмите лучше апартаменты. Готовить Вас никто не заставляет... НО! Очень мне понравилось после катания и соответственно срочного по приходу в номер душа посидеть в гостиной и попить вкусного чаю... так вот по простому с мокрыми волосами и в пижаме
))А ужинать лучше выходить аут. Есть пара - тройка неплохих ресторанчиков с местной едой. Скажу, что даже устрицы были достаточно свежими.
#11
Sunlion
-
- Лыжебордеры
- 593 сообщений
- Город:Москва
Отправлено 20 August 2008 - 20:27
Про аппарты Maeva Residence L'Aiguille кто-нибудь может слышал или видел? В инете очень скудненько про них. Везде одно и тоже.
Сообщение отредактировал Sunlion: 20 August 2008 - 20:27
#12
LO_RA
-
- Лыжебордеры
- 94 сообщений
Отправлено 20 August 2008 - 21:11
Не слышала, мы жили в Ginabelle MGM, брали на 4х номер с 2 спальнями, гостиной и кухней, 2 санузла.
Удобно
Удобно
#13
АлекСт
-
- Лыжебордеры
- 4836 сообщений
лыжник-горнопляжник
- Город:Пермь
Отправлено 21 August 2008 - 08:31
Мы как раз в ней и жили в феврале 2004гоЗнаю только одну - Альпина. Вроде 3 звезды, но достаточно дорого, хотя и сердито
. Действительно, дороговато берут. Может что и изменилось с тех пор.
#14
irbes
-
- Лыжебордеры
- 6870 сообщений
- Город:Санкт Петербург
Отправлено 21 August 2008 - 08:43
Вот приколно "Альпина" раньше вроде 4-х звездная была.
Разрушилась бетонная коробочка?
http://www.bestmontb.../fr/alpina.html
Разрушилась бетонная коробочка?
http://www.bestmontb.../fr/alpina.html
#15
АлекСт
-
- Лыжебордеры
- 4836 сообщений
лыжник-горнопляжник
- Город:Пермь
Отправлено 21 August 2008 - 11:00
УгуВот приколно "Альпина" раньше вроде 4-х звездная была
Когда мы в 2004м ездили, я тоже видел в инете упоминания о 4*. А мы уже покупали как 3*. Реально там о 4* и говорить нельзя. По уровню - более-менее нормальная "трёшка". Номера приличные. Ресторан маловат. Мы как-то попали на получасовую очередь на ужин. Правда, потом они спохватились и сделали ужин в две смены и очереди исчезли.Если вдруг кто-то в неё поедет, НЕ НАДО покупать номера "с видом на Монблан". Они так называют все с окнами на долину и продают дороже. Я как раз жил в таком (попал случайно). Монблан почти не виден
. Нет смысла переплачивать.
#16
olischna
-
- Лыжебордеры
- 3 сообщений
Отправлено 21 August 2008 - 12:03
так, выходит, Альпина не совсем удачный вариант. а в других гостиницах жил кто-то? что посоветуете? или тогда если с гостиницами совсем не получается, хотя бы апартаменты посоветуйте, пожалуйста. не хочется переплатить за не слишком высокое качество отдыха. спасибо!
#17
doctor-ski
-
- Лыжебордеры
- 891 сообщений
- Город:Riga
Отправлено 21 August 2008 - 13:28
большое всем спасибо за подробные ответы! а еще один вопрос: мы собираемся жить в гостинице (у нас не очень большая компания для шале и готовить совершенно не хочется, так что хотим приехать на все готовенькое). если кто-то может о гостиницах рассказать, буду очень и очень благодарна!
Esli gotovit len-to prjamoi put v club med. Tesnota nomerov(realno tesno,staroe zdanie),.. s lihvoi kompensiruetsja razmahom i razgulom obzhorstva.. pri4em vkusnogo, franzuskogo...raznogo..otmennogo, vklu4aja lunch na gore, v spec.club-medovskom restorane
no dorogo...
vtoroi raz zhili v Balcons du Savoy, bez lishnego shika,no vpolne zhiznestoiko. No gotovili sami.
Zato location o4en udobnii.(i to i drugoe raspol. rjadom) Pesh.dist do lifta,kotorii vedet na Le Brevent, a ot tuda plavnie perehodi vpravo na Col Corn i dalee. Etot region,prekrasnii. Tam i free ride, i massa realno 4erno-krasnih trass, ne silno zaezhennih narodom.
Srazu po-priezdu rekomenduju zakazat v gorodke(ili otele) instruktora v beluju dolinu,t.k tuda nuzhno zhdat pogodu jasnuju, i mozhet statsja,4to,kogda ona nastupit,vse instruktora budut zanjati
No krasota beskone4naja.. i esli ne razdrazhaet svoeobrazie franzuskih porjadkov,to udovolstvie polu4ite ogromnoe
#18
АлекСт
-
- Лыжебордеры
- 4836 сообщений
лыжник-горнопляжник
- Город:Пермь
Отправлено 21 August 2008 - 14:41
Да не так всё страшноАльпина не совсем удачный вариант
Была НОРМАЛЬНАЯ 3*. Если за неё просят разумные деньги - то можно ехать. Расположена она вполне удачно.doctor-ski
Дружище.. Уже не первый ваш пост пытаюсь прочитать. Глаза ломаются на транслите напроч..
http://www.translit.ru/
#19
doctor-ski
-
- Лыжебордеры
- 891 сообщений
- Город:Riga
Отправлено 21 August 2008 - 15:21
O4en proshu izvinit!!!Да не так всё страшно
doctor-ski
Дружище.. Уже не первый ваш пост пытаюсь прочитать. Глаза ломаются на транслите напроч..
http://www.translit.ru/
Rabo4ii komp.,kirillica vozbranjaetsja!!!
Izvinite!!!!
#20
ЕЖ
-
- Лыжебордеры
- 2830 сообщений
ежик: без головы и ножек
- Город:Из лесу
Отправлено 23 August 2008 - 01:34
Были в Шаме в прошедшем сезоне.
Жили в Clos du Savoy, прямо под подъемником на Бреван. В плане ски ин- ски аут это не дает ничего- зона катания Бреван-Флежер довольно слабая, особенно с учетом южной ориентации склона- однако жить в центре Шамоней невредно, и тусовки всякие постоянно, и просто прогуляться здорово
Лучшая зона катания, безусловно, Гран Монте, очень разнообразные склоны... Для совершенствующихся лыжников оптимальны трассы на Пендане, если будет желание, чудесное катание по не очень сложной целине с гондолы. Катание с маятника на Гран Монте и на ледник Аржентьер- очень достойное!!!
Весьма хорош Лез Уш- чудесное катание по лесу- и трасса Кубка Мира Кандахар- и Курмайор- кусочек Италии
В Ле Туре, к сожалению, быть не получилось
Белая Долина- потрясающий экскурсионный маршрут! Доступен всем при разумном уровне катания- и лучше делать это с гидами
Если выезд на 2 недели- то можно съездить в Межев-Контамин
Удачи!
Жили в Clos du Savoy, прямо под подъемником на Бреван. В плане ски ин- ски аут это не дает ничего- зона катания Бреван-Флежер довольно слабая, особенно с учетом южной ориентации склона- однако жить в центре Шамоней невредно, и тусовки всякие постоянно, и просто прогуляться здорово
Лучшая зона катания, безусловно, Гран Монте, очень разнообразные склоны... Для совершенствующихся лыжников оптимальны трассы на Пендане, если будет желание, чудесное катание по не очень сложной целине с гондолы. Катание с маятника на Гран Монте и на ледник Аржентьер- очень достойное!!!
Весьма хорош Лез Уш- чудесное катание по лесу- и трасса Кубка Мира Кандахар- и Курмайор- кусочек Италии
В Ле Туре, к сожалению, быть не получилось
Белая Долина- потрясающий экскурсионный маршрут! Доступен всем при разумном уровне катания- и лучше делать это с гидами
Если выезд на 2 недели- то можно съездить в Межев-Контамин
Удачи!
Прикрепленные изображения
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
Community Forum Software by IP.Board Русификация от IBResource
Лицензия зарегистрирована на: SKI.RU