О любом склоне.Обоснуй чем тебе мешает маленький радиус делать космически длинные дуги?
Фри-универсалы это имеется ввиду с широкой талией? Универсалы это компромис, ни твёрдо ни мягко ни трасса ни фрирайд. Всё, но в то же время ничего.
Т.к. в горах по большей части езжу по трассам, то выбираю изредка фрирайдить на слаломках, а не карвить на фрирайдах. Т.к. я скорее гоняю, а не катаюсь ни о какой универсальности и речи быть не может.
Поворот по радиусу, большему радиуса бокового выреза, это поворот с проскальзыванием. Конечно он возможен, но требует хорошего контроля, особенно на крутяке. Иначе вырождается в банальное боковое соскальзывание, а не дугу.
Про универсалы ты в чем-то прав, конечно. Только не всегда есть возможность везти с собой несколько пар. И пользоваться прокатом, когда есть собственные лыжи, жаба душит

Я как-то в Банско, будучи на лыжах Stockli Laser SL 161, попал в перманентный павдердей, когда каждый день сыпало по 40см и к середине срока нападало порядка 2.5 метров пухляка. Вспоминаю как кошмарный сон

) когда лыжа при малейшей загрузке носка на ходу ныряет и не встречая никакого сопротивления разворачивается по вертикали, и за доли секунды ты уже продолжаешь ехать в ласточке

После этого, когда нужно делать выбор, беру в горы только универсалы с талией 100. У них хорошая торсионка. Несколько раз катал на них по подготовленным (залитым) к этапам КМ трассам, режут нормально. И по пудре на них тоже более-менее, ехать можно.
По поводу "гонять" на слаломках. У них есть верхний предел скорости, выше которого управлять ими сложно. Зачем? Есть ведь лыжи GS и SG, у которых этот предел выше на 50 и более кмч, вот это действительно лыжи "чтоб погонять"