X Спасибо, Ваш голос за продвижение этого комента
в самостоятельный пост в блогах принят.
Модераторы рассмотрят вашу заявку.

Перейти к содержимому


Pazol

Регистрация: 16 Apr 2013
Offline Активность: 26 Sep 2013 21:59
-----

Мои сообщения

В теме: Лучший горно-спортивный снегоход

26 April 2013 - 13:33

Кота 800-го и посоветую. Двухтактный 800 H.O. бери, не подведет и драйва на нем с головой. Подробно о нем здесь http://www.sumeko.ru.../2013/Mountain/ почитать можно. Вообще, еще смотри по близости дилера, какой ближе и работает получше, у того и заказывай. Обстоятельно вопрос с доставкой запчастей, сервисом и т.д. выясни, чтобы в случае чего не ждать два месяца, когда ремень вариатора привезут :) Удачи!

В теме: Лучший горно-спортивный снегоход

23 April 2013 - 09:23

Смотрел я на Котов, интересные. В каких местах катал? Соревнования или просто для удовольствия? Как 800 в тяжелом мокром снегу себя ведет, какие в общем слабые места в конструкции? Управляемость? Посадка как?

Катал много где, последний раз возле Байкала, в ущелье реки Мамай шикарные места. Гоняю в основном для себя. М800 на любом снегу хорош, только сетки обязательно поставь, чтобы снег не набивался. На руль реагирует остро, в горку пулей выносит. Посадка ничего так, только чуть сиденье широковато - если в наколенниках катаешься, через некоторое время это ощущаешь.


В теме: Комплекс упражнений после пластики ПКС

21 April 2013 - 14:35

Лови - собственно все с инета накачано.

По мне хорошо в статье от Доколина описано.

Странно, но нигде не пишут про педалирование в воздухе ногой с утяжелителем и без на спине и боку.

хорошая подборка, взял себе спасибо!


В теме: Вопросы об ОФП от обычного любителя.

21 April 2013 - 14:23

мне кажется, тут некоторые путают СФП и ОФП. На ролике Дидье Кюш делает в основном СФП. (интересно, с каким весом он приседал?).
чтоб не уставать от катания, нужно уметь хорошо кататься) в первое свое катание на большой горе (относительно большой, Абзаково в Башкирии), я чуть не умер, у меня сводило ноги, я даже придумал особую методику спуска на борде (чтоб докатать день): немного разгоняюсь по прямой, потом передним кантом притормаживаю (задним не могу, ноги подламываются даже с небольшой скорости), так и докатал 7 часов. Это при том, что я могу присесть и встать со штангой даже сейчас не менее 140 кг (когда активно тренировался с тяжестями, то рекорд был 170 кг, сам вешу 75) и пробежать 15-20 км без особых проблем за менее чем полтора часа. "Пистолетик" тоже сделаю раз 50...
Второй выезд на подобную гору прошел легко и безболезненно, 6 часов я откатался отменно. За 2 недели не мог же я стать намного сильнее)) Просто видимо привык к спускам по 3-5 минут, а не 30 сек, как на домашней горке.
любопытно, есть ли какие-то нормативы в ОФП для спортсменов горнолыжников, например пробежать за такое-то время дистанцию, присесть с таким-то максимальным весом..
Мое мнение про ОФП: в межсезонье можно работать на силу, годятся методики того же пауэрлифтинга, либо же много бегать, тренируя "мотор". Либо гонять на велосипеде, хотя бы 2-3 тысячи км за лето. перед сезоном делать больше СФП, уже не перегружать ноги тяжелыми весами и изнурительными пробежками, потому что это негативно скажется на катании (ухудшится выносливость и взрывная сила из-за забитости и вялости мышц).

на велике по пересечёнке гонять или по шоссе на скорость?


В теме: Перевозка горных лыж в московском метро

21 April 2013 - 14:20

Парни! я, как бывшее турье, возил лыжи по метро еще 5 лет назад по несколько раз в неделю, причем часто палками вверх. на вопрос женщины у турникетов: где чехол? обычно, отработанным движением, снималась шапка и одевалась на мыски лыж с фразой: вот чехол!

Хороший манёвр))))))))и главное возразить то нечего..чехол не обязан закрывать полностью