KoSStia

Ну событие для альпийских курортов не уникальное, женщину жалко, инструктор вряд-ли виноват, с лопатами они там не ездят, без лопаты из лавины не откопать. Лавина может сойти в горах практически в любом месте, 100% гарантию не схода не даст никто, всё заборами не загородишь. Думаю разбирательство там будет и выводы сделают.

Использую софршелл только в теплую погоду до -5 и не при сильном ветре, еще на беговых лыжах. В остальных случаях только шелл-треслойка верхним слоем, под нее в зависимости от погоды флис или пуховой свитер или все вместе.

Я бы не поехал смотреть эту туфту, если бы мне дорогу и проживание оплатили..
А как-бы красиво выглядели пустые трибуны на сочинской олимпиаде!!

Трибуны волонтерами забьют на крайняк ))) Если-бы все дело было только в строителях олимпияды, местное население тоже своеобразно к туристам относится, мы для них кошельки ходячие, которые нужно любым методом опустошить здесь и сейчас))) менталитет такой, Сочинский, он еще и до Олимпийской стройки был .... 

Хотя, горы там конечно...да и на аватарке у меня все равно видос с 4-ой Альпики

Вот так примерно у меня в ботинке (конечно свободный ход не такой большой - утрировал для наглядности )))

Ну у меня немного не так было как на рисунке, нога касалась в основном верхнего края языка ботинка, при этом прогибая ботинок, реально набивал синяки, "аппликация" сделанная Михаилом помогла распределить эту нагрузку по большей площади переднего края голенища.

Всё-таки склоняюсь к тому, что нет предела совершенству, в том смысле, что конечно-же если к продукту приложит руки человек разбирающийся в вопросе, то он (продукт) на выходе окажется лучше. Но лично мне кажется более приемлемым вариант с подбором пусть менее спортивной модели, но без необходимости (острой) доводки. 

А производители продукта (ботинок) совсем из ума выжили, пытаясь довести технологию бутфитинга, до уровня чтобы с ней справился продавец магазина. Только все равно не просто это, даже с Вакуумом Фишеровским.

И чего-бы производителю заморачиваться насчет подгонки? Казалось бы штампуй больше колодок красивых и разных, ан нет, все кастомизировать пытаются, проблема только в одном, бутфитинг прямых рук требует, а руки эти денег стоят и никак их пока из процесса не исключить. Так что получается, что сточки зрения производителей ботинок, все же лучше к продукту приложить сервис по подгонке, нежели подбирать Вам индивидуальную пару из того что есть. Вот если руки удастся дешево заменить, то вообще все ботинки будут полностью подгоняться по ноге, ну может кроме совсем дешевых валенок.

Это специфика не Кавказа, а также, как и в Европе, пологих вылизанных трасс, на которых чайники и середнячки, чуть научившись, "ходят" в стиле "летающих ломов".

Слава богу, что на Чегете можно кататься спокойно!

Ну не знаю, страшно стало на Эльбрусе, от их количества, такая же ерунда в КП на Газпроме на Ф-ках, там тоже страдал от попадания в меня такого снаряда. В Европпе, как-то видимо их концентрация меньше, плюс возможность попадалова на выплату ущерба немного останавливает, хотя тоже попадаются.

Скоро фрирайд будет самым безопасным видом катания на горных лыжах.

Эти проблемы только на Эльбрусе, т.к. там сейчас трассы типа Сорочан, только гораздо длиннее.

На Чегете все спокойно, т.к. ни один самоубийца скоростным по Чегету мимо всех не поедет.

Ага, 1 раз съездил на Эльбрус, захотелось по трассе катнуть, на втором спуске был сбит летающим ломом, плюнул, поехал обратно на Чегет, там безопаснее. Было года 4 назад, ничего не меняется....(но у спортшколы тогда вроде трасса даже огорожена была)

И вот если я такой весь в лыжных ботинках вырулю из отеля и потопаю как пингвин до остановки - это не будет выглядеть......(какое бы слово подобрать), ну мягко говоря вычурно?

Вычурно будет в тапочках, большинство как раз будет ехать в глыжных ботинках.

На трассе на широких лыжах проще, чем в глубоком снегу на узких. Но это ИМХО

Прочитал всю тему с начала, возник такой вопрос: как обстоят дела с безопасностью клиентов на горнолыжных курортах за границей? Доходчиво все объясняют, все рассказывают, проводят инструктаж под подпись и только после этого выпускают на склон?

За границей все доходчиво написано на стендах перед кассами, станциями подъемников и т.д., покупая скипасс ты принимаешь оферту и соглашаешься с правилами использования. Единственное отличие от наших курортов, это более внимательное отношение к расстановке защитных заграждений и предупредительных знаков, более оперативное и адекватное реагирование на случившиеся ЧП.
Как то был случай, я неприятно вылетел в Швейцарии за пределы трассы, в принципе ничего себе не повредил, отделался синяками, сломал деревянную вешку, ограждающую трассу. Трасса в том месте делала поворот, чтобы не толкаясь доехать до подъемника надо было вваливать в этот поворот на приличной скорости. Так вот, на следующий день увидел в этом месте сетку.
Радикально отличается реакция местной полиции на ЧП на склонах, в Австрии сам видел как выезжают на место происшествия и проводят опрос свидетелей, досканально разбираются в происшедшем, в Италии полиция вообще патрулирует склоны.
При этом не сказать, что НС там мало, где то видел цифры, что только за рождество и январь более 4700 обращений с травмами только в одной крупной клинике Зальзбургского региона из них более 500 с серьезными повреждениями позвоночника или головного мозга. А только за последние выходные 4 НС с летальным исходом.

К сожалению наша страна отличается четко построенной системой коллективной безответственности, и во многом вина за это лежит на нас с Вами, которые ведутся на якобы дешевые услуги и прочую халяву, не задумываясь о безопасности.

По моему, лучше и не скажешь. В охране труда есть такое понятие, как производство с повышенной опасность, для работников таких производств предусматриваются специальные меры, проводятся регулярные инструктажи, принимаются зачеты по технике безопасности и т.д.
Из-за всеобщего раздолбайства, вся наша страна является территорией повышенной опасности, и можно сколько угодно говорить о виновности раздолбаев-организаторов, здоровья пострадавшему это не вернет.

Ватрушки-это аццкий ад, Это же изначально всем понятно. Увозят "пилотов" в травму постоянно.
Человека жалко, конечно..

+очень много. Года два назад как-то не доглядел))), жена с дочерью поперлась кататься на этом ацком снаряде как раз в канте, пока я катал на лыжах. Итог уже второго заезда - вывих лодыжки у жены, ну тут и я подоспел, мне потом было высказано, конечно, что я вместо того чтобы пожалеть долго орал и называл тупой курицей ))) , но тогда я сдержаться не мог))).

Где-то на этом форуме была большая статья о канатных дорогах и безопасности на курортах от лица специалиста ее обеспечивающего, там тема ватрушек раскрыта полностью. Помню там директор курорта нашел в себе мужество отказаться от этих аттракционов. Суть там была в том, что снаряд хоть и не управляем, но пилот может внести значительные коррективы в его движение и итог этого может быть непредсказуем.

То Mr. ХХ.
Можно сколько угодно писать в правилах, что нельзя опускать ноги, человек может сделать это чисто машинально, испугавшись скорости, а потом с чего это индивидуум должен знать что попытка тормозить ногами на ватрушке = катастрофа, он так в детстве на санках всегда оттормаживался. Я не согласен, что это инфантилизм. По аналогии - в Крымске жить , было тоже инфантилизмом?

Мне как то больше кажется, что это распиз**йство организаторов.