happyAnd

"Если нет подходящей жесткости, я бы брал лучше мягкую, чем короткую." - с этим понял, а как бы выбрать именно ПОДХОДЯЩУЮ жесткость (задолбал уже всех, наверно))))
Я так понял, мне лучше брать из верхней, но не спортивной линейки (для универсальности) предпоследнюю пару (чтоб не совсем жесткие) и меньше мозг трахать.)))

"Просто мне показалось, что у Вас нижняя лыжа среди "спортивных"" - именно так, лыжа 07-08 года. Я имел ввиду примерно то, что сформулировал три строчки выше.

Еще вопросик насчет ростовки - для коротко-среднерадиусных мне что больше подходит? На мой взгляд 170 - для пригорода, 175 - в случае более широкой талии для тех же огрызков и потенциальных гор. Так?

И напоследок, все ищу дешевые магазины, но в нашей деревне либо цены ломят, либо ничего путного не осталось. Ищу народ с соседних Самары, Волгограда, Воронежа - может у них будет. Есть тут такие?

Про торсионную жесткость согласен - на льду очень важна.

"А вот насчет того, чтобы лыжи сами выходили из поворота - это, по-моему, плохая мысль." - что имеется ввиду? Я так понял что это про слабый выход из дуги. Я то как раз и хочу что-нибудь более резвое, главно не переусердствовать.

"всегда покупать верхнюю в линейке лыжу. Она точно будет самой бодрой." - получается, лучше верхняя модель в неверхней линейке, чем нижняя в верхней линейке... учту.

И важный момент - как выбрать жесткость на изгиб (или как она называется, продольная), рост то у меня большой (190) а вес маловат (75). Если брать лыжи по росту (практически всегда самые длинные получаются) как бы не были они жестки для моего веса? И что при этом предпочти - более мягкие (и насколько) или более короткие (ведь короткие легче прогнуть)?

И еще насчет требовательности к технике. Как я понял спортивные слаломки и гигантки лучше не брать - не для достижений катаюсь, в конце концов. А как относятся к огрехам в технике так называемые экспертные карверы (тот же династар контакт верний)? Я ж ведь далеко не эксперт еще, еду и чувствую - вот поворотик хорошо прошел, а вот тото не так... чтоб в этот момент снег на вкус не пробовать)))

Ски-кросс не хотел - больно геометрия похожая, лучше что-нибудь с меньшим радиусом.

"Fischer RX HOT FIRE 170 все что ты описал на жескаче делать могут. цена- прошлого сезона 13-15 тр" - к фишерам отношусь с уважением, а где их по такой цене дают?

PS Столько вопросов обусловлено тем, что в Саратове в этом году тестов не хотят делать, так что вся надежда на юзеров и мудрецов)))

Те ветки читал, спасибо.

1. Где катаюсь - только трасса, в основном две в Саратовской обл., одна ровная, другая бугристая и обе в 70% случаев ледяные, в 20% грязные, недосыпанные или мокрые, в 10% - снежок выпал(на него еще ни разу не попадал). Таким образом универсалов не надо. Жесткий склон. На большие горы - Кавказ, Альпы и прочее пока не ездил.
А что такое вельвет - слой снежка 5 см на жестком склоне?

2. Что умею... Вот с этим сложнее. Кататься) Других лыж я не пробовал, только имеющиеся. Династар быстрее, в разы лучше на льду, но значительного ускорения на выходе не почувствовал, хотя инерцию и центробежную силу в повороте использовал, на крутых спусках в повороте рукой по снежочку(если это каким-то боком относится к умениям))) При этом Династар не болтал ничем, делал все нормально. Из них я никоим образом не вырос, просто нужен 2й комплект, хочу выбрать.

Для чего отдача. В процессе эксплуатации сложилось такое мнение - этот Династар сделан как отличный инструмент по оттачиванию техники - делает все ровно, четко; куда повернул, как надавил - то и получил в ответ. В этой стязи их и буду использовать. А может быть еще что-нибудь по-задорней?