X Спасибо, Ваш голос за продвижение этого комента
в самостоятельный пост в блогах принят.
Модераторы рассмотрят вашу заявку.

Перейти к содержимому


samovar

Регистрация: 12 Jul 2007
Offline Активность: 12 Jul 2012 15:31
*****

Мои сообщения

В теме: Как долго вы можете ехать без остановки на одной ноге?

03 July 2012 - 09:02

.....
Тест на длительность движения на одной лыже более полно свидетельствует об умении кататься.
.....


Думаю этот тест заменит 30 пистолетиков подряд на каждой ноге. Потом с катанием на 1 ноге проблем не возникнет. И сила и баланс .

На колени правда нагрузка большая слишком. Ну если постепенно увеличивать , то должно быть без последствий...

В теме: Как мне помог заклон (смещение)

28 June 2012 - 10:18

......
Это как они обосновывают давление прямой ногой на лыжу, а не анигулированной.
Что мол анигулированной ногой лыжу не прогнуть.
А прямой ногой(заклоном) , идёт прямое давление на лыжу, и она естественным образом прогибаетцца, без каких-либо усилий.


Мне кажется рисунок другой. Нет прямой ноги у заклона (первой фазы поворота до линии падения). Есть разгибающаяся. Причем максимально наружная нога разогнуться должна на линии ската- здесь же максимальное давление в лыжу и здесь же уже добавится ангуляция в пояснице.

А у слаломиста цель максимально быстро закантоваться после перекантовки. Поэтому разгруженные лыжи просто пересекающе пробрасываются под корпусом и врезаюся с носка разгибающейся наружной.

В теме: Как мне помог заклон (смещение)

22 June 2012 - 12:17

Вход на внутренней-высший пилотаж. Уровень мастера спорта наверное....

В теме: Как мне помог заклон (смещение)

22 June 2012 - 11:40

Ага, вот только каждый первый поворот на КМ делается с входом с внутренней :) когда не в дрейфе.


:-k Ну здесь есть-Ссылка

В теме: Как мне помог заклон (смещение)

22 June 2012 - 11:29

GS compillation of Carlo Janka (by coach Greg www.youcanski.com)- ну это понятно....

Честно говоря особо входа на внутренней здесь не просматривается. Дрейф обычному катальщику вроде особо не пригодится