Сообщений в теме: 2076

[skrepka]

Летим в Банско на две недели 03 марта из Шереметьево утром. В Банско до этого были только летом и осенью, ходили в горы. На лыжах едем кататься в Банско первый раз. Думаю, что инструктора надо будет взять хотя бы дня на три, будем готовы объединиться с кем-нибудь.

[svnov]

Говорят

и мне координаты скиньте...

[ANS]

Пожалуйста

[ANS]

будем готовы объединиться с кем-нибудь.

За друзей обещать не буду.
Но в аэропорту, наверно, встретимся
У вас Solvex оператор? Тогда и до Банско вместе поедем.

Сообщение отредактировал ANS: 18 February 2011 - 17:22

[shura]

За друзей обещать не буду.
Но в аэропорту, наверно, встретимся
У вас Solvex оператор? Тогда и до Банско вместе поедем.

Мы без оператора. Своим ходом.

[skrepka]

Мы едем своим ходом, живем у знакомых. В АЭРОПОРТУ встретимся. у нас частный трансфер, а вас встречает автобус ?

[shura]

Мы едем своим ходом, живем у знакомых. В АЭРОПОРТУ встретимся. у нас частный трансфер, а вас встречает автобус ?

Вы когда едете?

[skrepka]

Вы когда едете?

Мы вылетаем 03 марта из Шереметьево утренним рейсом.

[ANS]

а вас встречает автобус ?

В прошлом году встречал микроавтобус, прилетело 6 человек в разные отели.
Обратно отвозили большим, экскурсионным (полностью заполнили)

[shura]

Мы вылетаем 03 марта из Шереметьево утренним рейсом.

А мы тем же бортом, но 5 марта.

[skrepka]

В прошлом году встречал микроавтобус, прилетело 6 человек в разные отели.
Обратно отвозили большим, экскурсионным (полностью заполнили)

Тогда познакомимся в самолете. Может быть действительно будет неплохо всем встретиться
в механе на мартовские праздники.

[Vesty]

Здравствуйте, я старший инструктор горнолыжной школы „Мамонт” .
Мы никогда не утверждали, что наша школа- дешевая, даже наоборот. Первоначальная идея – создать елитную академию по горным лыжам и сноуборду. Кроме того, обучение катанию на горных лыжах и на сноуборде в Москве стоит от 1200 рублей в час ( 40 евро).
У нас нет цели обслужить 1000 людей, нам достаточно меньше, но делаем мы это качественно. Наша школа создана чтобы обслуживать в первую очередь российских клиентов. Почти у всех инструкторов в нашей школе русские корни. Еще: мы предлагаем дополнительные услуги: banska.narod.ru Мы не просто обучаем „кататься” . Наша основная цель - развивать катание клиентов в плане техники - развивать технические умения клиентов. Мы обучаем людей именно так, как их бы обучали в России в качественно организованной службе инструкторов. Мы тесно сотрудничаем с нашими коллегами в России и можем предложить продолжение обучения в России и не только - см. banska.narod.ru
В обычных школах клиентов обучают просто хорошо стоять на лыжах или сноуборде и поворачивать, а нам небходимо, чтобы обучающийся понял правильность движений и разнообразие поворотов. Могу дать пример: у нас в 2008 и в 2009 годах обучалась молодая пара, после второго откатанного с нами сезона они оба поехали на курс инструкторов в Россию, успешно сдали его и теперь работают инструкторами в Москве, в Крылатском.
Еще хочу сказать, что мы подбираем индивидуальные программы в работе с клиентами. У каждого из наших инструкторов есть потенциал заниматься с любителями любого уровня, а еще и разрабатывать программы по спортивной подготовке расчитанную не на 3-4 занятия по 3-4 часа, а на несколько лет по 2-3 недели в год.
Большинство из наших клиентов приезжают к нам на протяжении долгих лет.
Конечно есть и другие школы, может быть некоторые из них очень даже неплохие.
Но мы знаем чего мы предлагаем, и знаем сколько это стоит.
Кроме того мы помогаем нашим клиентам правильно организовать свой досуг.
В любом случае приглашаем вас в гости. Мы всегда всем рады.
У нас в офисе вы можете спокойно отдохнуть а мы вам расскажем про горнолыжный и сноубордический мир и про то как мы обучаем.

[kosta.k]

Здравствуйте, я старший инструктор горнолыжной школы „Мамонт” .
Мы никогда не утверждали, что наша школа- дешевая, даже наоборот. Первоначальная идея – создать елитную академию по горным лыжам и сноуборду. Кроме того, обучение катанию на горных лыжах и на сноуборде в Москве стоит от 1200 рублей в час ( 40 евро).
У нас нет цели обслужить 1000 людей, нам достаточно меньше, но делаем мы это качественно. Наша школа создана чтобы обслуживать в первую очередь российских клиентов. Почти у всех инструкторов в нашей школе русские корни. Еще: мы предлагаем дополнительные услуги: banska.narod.ru Мы не просто обучаем „кататься” . Наша основная цель - развивать катание клиентов в плане техники - развивать технические умения клиентов. Мы обучаем людей именно так, как их бы обучали в России в качественно организованной службе инструкторов. Мы тесно сотрудничаем с нашими коллегами в России и можем предложить продолжение обучения в России и не только - см. banska.narod.ru
В обычных школах клиентов обучают просто хорошо стоять на лыжах или сноуборде и поворачивать, а нам небходимо, чтобы обучающийся понял правильность движений и разнообразие поворотов. Могу дать пример: у нас в 2008 и в 2009 годах обучалась молодая пара, после второго откатанного с нами сезона они оба поехали на курс инструкторов в Россию, успешно сдали его и теперь работают инструкторами в Москве, в Крылатском.
Еще хочу сказать, что мы подбираем индивидуальные программы в работе с клиентами. У каждого из наших инструкторов есть потенциал заниматься с любителями любого уровня, а еще и разрабатывать программы по спортивной подготовке расчитанную не на 3-4 занятия по 3-4 часа, а на несколько лет по 2-3 недели в год.
Большинство из наших клиентов приезжают к нам на протяжении долгих лет.

Перестанте Хвастатся !!! Надоело!
Конечно есть и другие школы, может быть некоторые из них очень даже неплохие.
Но мы знаем чего мы предлагаем, и знаем сколько это стоит.
Кроме того мы помогаем нашим клиентам правильно организовать свой досуг.
В любом случае приглашаем вас в гости. Мы всегда всем рады.
У нас в офисе вы можете спокойно отдохнуть а мы вам расскажем про горнолыжный и сноубордический мир и про то как мы обучаем.

[kosta.k]

Здравствуйте, я старший инструктор горнолыжной школы „Мамонт” .
Мы никогда не утверждали, что наша школа- дешевая, даже наоборот. Первоначальная идея – создать елитную академию по горным лыжам и сноуборду. Кроме того, обучение катанию на горных лыжах и на сноуборде в Москве стоит от 1200 рублей в час ( 40 евро).
У нас нет цели обслужить 1000 людей, нам достаточно меньше, но делаем мы это качественно. Наша школа создана чтобы обслуживать в первую очередь российских клиентов. Почти у всех инструкторов в нашей школе русские корни. Еще: мы предлагаем дополнительные услуги: banska.narod.ru Мы не просто обучаем „кататься” . Наша основная цель - развивать катание клиентов в плане техники - развивать технические умения клиентов. Мы обучаем людей именно так, как их бы обучали в России в качественно организованной службе инструкторов. Мы тесно сотрудничаем с нашими коллегами в России и можем предложить продолжение обучения в России и не только - см. banska.narod.ru
В обычных школах клиентов обучают просто хорошо стоять на лыжах или сноуборде и поворачивать, а нам небходимо, чтобы обучающийся понял правильность движений и разнообразие поворотов. Могу дать пример: у нас в 2008 и в 2009 годах обучалась молодая пара, после второго откатанного с нами сезона они оба поехали на курс инструкторов в Россию, успешно сдали его и теперь работают инструкторами в Москве, в Крылатском.
Еще хочу сказать, что мы подбираем индивидуальные программы в работе с клиентами. У каждого из наших инструкторов есть потенциал заниматься с любителями любого уровня, а еще и разрабатывать программы по спортивной подготовке расчитанную не на 3-4 занятия по 3-4 часа, а на несколько лет по 2-3 недели в год.
Большинство из наших клиентов приезжают к нам на протяжении долгих лет.
Конечно есть и другие школы, может быть некоторые из них очень даже неплохие.
Но мы знаем чего мы предлагаем, и знаем сколько это стоит.
Кроме того мы помогаем нашим клиентам правильно организовать свой досуг.
В любом случае приглашаем вас в гости. Мы всегда всем рады.
У нас в офисе вы можете спокойно отдохнуть а мы вам расскажем про горнолыжный и сноубордический мир и про то как мы обучаем.

Перестанъте Хвастатся ! Надоело!!

[Sham]

у нас в 2008 и в 2009 годах обучалась молодая пара, после второго откатанного с нами сезона они оба поехали на курс инструкторов в Россию, успешно сдали его и теперь работают инструкторами в Москве, в Крылатском.

Мамонты!!! Сделайте уже сайт свой!!!
Хватит ссылаться на народ. и на прочие восторженные сопли/слюни на ski.ru
ЭЛИТНАЯ школа без сайта... как то... затраты отобъёте - тем более из чайникофф за два сезона изготовить Крылатских инструкторофф - это круто.
С удовольствием пообщаюсь с Вами! И поучусь...
P.S. Инструктора в Крылатском...(за ОЧЕНЬ редким исключением) - это антиреклама для тех кто им давал удостоверения и их учил.

[Mars777]

А есть какие-нибудь рекомендации по упаковке лыж/сноубордов для перелета?

[Sham]

А есть какие-нибудь рекомендации по упаковке лыж/сноубордов для перелета?

Рекомендаций нет. Опыт есть.
У нас три пары лыж и два чехла. ЗЗапаковываем три лыжи в чехол. Уплотняем шмотьём разным (оберегаем инвентарь и оптимизируем объём). На чехол сверху клею каку нить метку (штоп в кучке богажа отличался).
ВАЖНО. Различные авиакомпании дают различный лимит веса на ОДНО место. (Аэрофлот - бесплатный провоз чехла с лыжами - до 23 кг., всё что выше - могут запросить за перевес).
Удачи.

[Mars777]

Sham

Спасибо. Так в принципе и предполагал. С собой доска в чехле, туда же вещей добито для мягкости по периметру. Летим Аэрофлотом, чехол где-то около 15 кг вышел - проходит)))

[ANS]

Уплотняем шмотьём разным (оберегаем инвентарь и оптимизируем объём). На чехол сверху клею каку нить метку (штоп в кучке богажа отличался).
ВАЖНО.

+1
Обматываю только возле креплений. Чтоб не попачкать\порезать сначала на крепёж мешки п\э из Ашана наматываю.
Цветной скотч (или ленточки какие) очень полезны и на лыжах и на баулах.
Про правила Аэрофлота по провозу лыж где-то на первых страницах темы писал.

[Sham]

+1
Обматываю только возле креплений. Чтоб не попачкать\порезать сначала на крепёж мешки п\э из Ашана наматываю.
Цветной скотч (или ленточки какие) очень полезны и на лыжах и на баулах.
Про правила Аэрофлота по провозу лыж где-то на первых страницах темы писал.

По весу багажа - в виду наличия сильного зуда по поводу приближения отпуска... обратился к первоисточнику - сайту Аэрофлота.
С лыжиками обхожусь менее жестоко, чем Вы - липучкой их. Чехлы - носки и пятки - тупо лейкопластырем (малярной лентой, скочем - вощем любым липким что под руку помешалось) обматываю.