sasha k2
А Вы считаете нормальным после одного дня катания давать оценку целой стране?
Как раз отчет Боба - типичный отчет "блондинки" - "была в Италии, каталась на лыжах, поломалась в первый день - Италия говно, Итальянцы козлы. "
А как Вам коммент MVadima
"
0 mvadim 19 Марта 2012 (23:42)
Я долго молчал, но не могу больше сдерживать себя
Катал много, катал разно, начиная с Чегетов-Домбаев, потом понеслись Франции всяческие (Ле Дез Альп, Валь-Торанс 2 раза), Зельден, еще что-то, в профиле летопись катания, но Доломиты - это трындец безусловный.
Повелся на пресловутые 1200 км трасс. И что в итоге?
Были в феврале, заездом на две недели.
Жили в Валь-Гардене, одном из типа самых катальных поселков. Нормальных трасс нашел ДВЕ (!). Одна под 30-й гондолой, там же левее стояла неплохая халявная трасса гиганта, где мы с другом были сами себе хозяева, переставляли трассу, как нам было угодно и вообще жгли (фотка на аватаре оттуда ), вторая трасса - заезженный черный Саслонг. Всё.
То есть вообще всё в Валь-Гардене. Все остальное - унылое гавно, с кучей туристов, долбаным биатлоном (транзитными переходами коньковым ходом), и трассами для тренировки шуз-позишн (нижняя стойка, чтобы хоть как-нибудь куда-нибудь доехать).
Поехали изучать остальные регионы.
Альп де Сьюзи: ну это ваще пионерско-пенсионерский пипец. Во-первых, туда надо доехать. То есть через Сечеду спуститься по длинной, и действительно красивой трассе, но потом дорога заканчивается. Лыжи на плечо и уныло премся через Ортизеи к гондоле в вышеуказанную зону катания. Во-вторых там ну реально каталка для пенсионеров. Ну то есть все отмечено красным - не верьте! Вся зона сине-зеленая, то есть ездишь пешком, по Доломитовской традиции - коньковым ходом. Изумила расстановка подъемников (это в общем касается всех Доломит), так просто не разберешься. Некоторые подъемники идут просто поперек склонов...
Вернуться обратно в Валь-Гардену - задача нетривиальная, без скибуса не выйдет.
Валь ди Фасса: ползли-ползли транзитными (ага, около-беговыми конечно же) трассами туда, выехали вроде на более-менее интересную, симпатичную красную трассу. Вот только через километр-полтора расстроила вывеска Finish. Ну то есть совсем финиш. Трасса на ровном месте просто кончилась, начался асфальт. Так мы познакомились с Канацеями. От конца трассы до подъемника 15-20 минут неспешного увлекательного путешествия по мокрому асфальтовому уклону в горнолыжных ботинках, до гондолы.
Корвара: спуск из Валь Гардены частично порадовал. Длинно, широко, средний уклон (по традиции местами плоско), все. В Корваре больше кататься негде. Чтобы подняться на тот же склон, откуда только что съехали, надо подниматься на двух подъемниках точно, а то и на трех. Подъемники опять же расположены черт-те как.
Арабба: чтобы сюда попасть - надо набраться терпения, проехать Корвару, еще что-то там не очень приметное, приготовиться несколько раз снять лыжи, чтобы перейти дорогу. Понятно, что большинство не заморачивается, переходит в лыжах. Но свои, не самые плохие гигантские цехи как-то жалко . В Араббе порадовало куда большее количество более-менее катающегося народу. Правда всего 3.5 трассы, но зато действительно приятных, жестких, быстрых и пустых.
Т.е. самое спортивное катание мы нашли в Араббе.
Мармолада: ну это чисто позырить и недолго. Туда едешь-едешь-едешь уныло по пологим столам, отрабатываешь шуз-позишн и прочие приемы для неснижения скорости спуска. Потом стоишь в очередях на 3 маятника, поднимаешься, охреневаешь от холода (виды правда действительно красивые), и стараешься поскорее оттуда смыться. Только быстро нереально, потому что по единственной красной трассе ползут толпы чайлонов, нарывая бугры, лед, ну и перемещаясь хаотично. Дальше возвращаешься по очередям на подъемники Селла Ронды обратно в Валь-Гардену.
Сечеда: хороший один спуск. Но хороший. Но один. Ехать туда с низа Саслонга (из Санта Кристины), на метро.
Все.
Резюме: более-менее спортивно-ориентированному народу катать негде. Если уж угораздило - берите день занятий в школе кого-то там в План Де Гралба, ставят более-менее честный гигант, или езжайте под 30-ю гондолу, ставьте гигант как захотите и катайте
Саслонг хорош рано с утра, когда нет народу, через два часа после открытия склонов на нем нечего делать. Если захотелось хорошего уклона и уединения на трассе - ваш путь лежит в Араббу.
Не понравилось ни мне с другом (вроде как-то едем), ни начинающим и продолжающим. Зато все освоили шуз-позишн и коньковый ход, возможно навыки пригодятся в беголыжах.
Кормят хорошо блаблабла, ну да и во Франциях вроде не обижали.
Но назвать эту поездку в Доломиты горнолыжным отдыхом - язык не поворачивается..."
Это, тоже, по вашему , отчет блондинки ????
Я в Италию не поеду не только из-за мнения Боба и Вадима а из-за того что общался с неск-и опытными лыжебордерами, обо всех регионах и понял, что кроме Червинии меня в Италию второй раз не тянет. Про Систреере думал, но там наверху полно бугелей, я на борде, для меня бугели не вариант.
Толпы туристов в городах я тоже не люблю. Чувствую себя как одним из стада баранов ))) Лучще уж с утра погулять )
Боб, Таллин мне тоже понра ) И че меня удивило - в отличие от Италии , в Таллине все говорят по - англ-и. Лучше чем по -русски. Мне это очень пригодилось, когда я заблудился и чуть не подвел своих попутчиков )
Сообщение отредактировал sasha k2: 29 March 2012 - 17:50