Сообщений в теме: 230

[wlad_wm]

Сразу говорю - массу набирать не собираюсь, даже малость наоборот

Про цену на Titan наврал малость - стоит 15200р.
Если Titan чисто фрирайдовая доска, то как она будет вести себя на наших холмиках?

Фигово, на наших холмиках она будет вести себя как баржа непоровотливая. Думаю, не зря те же NS делают максимальную длину досок 169. Но это, кстати, чисто теоретические рассуждения, у меня не NS.

Сообщение отредактировал wlad_wm: 26 November 2008 - 11:30

[Густь]

Бери 176 Титан-цена отличная, доски выпущены в ограниченном количестве.
(с твоими габаритами, чел уже вторую такую же взял - понравилась)

С какими габаритами?

Я чего то недопонимаю, или чел только встает на доску? Даже с таки весом ему предлагать сразу длиную жесть? Типа "по бразильской системе"?

По тому, что видел (да и по индустрии видно) -длиные доски -это такая российская фишечка, можно меряться, как .....

[NiX]

С какими габаритами?

Рост 193, вес 93-95 кг.

Я чего то недопонимаю, или чел только встает на доску? Даже с таки весом ему предлагать сразу длиную жесть? Типа "по бразильской системе"?

На доску только встаю
"По бразильской системе" это сразу в горы на пухляк, я же пока у нас покатаюсь

[Густь]

"По бразильской системе" это сразу в горы на пухляк, я же пока у нас покатаюсь

По бразильской системе -это если выжил-то научился, без привязки где.
Все равно купишь, что захочешь, но я бы брал до 170 и не топ-модели. Неужто ничего нет?

[NiX]

...
Все равно купишь, что захочешь, но я бы брал до 170 и не топ-модели. Неужто ничего нет?

До 170 море досок, но как-то они мне коротковаты кажутся...
В том же Gravity много досок Lib Tech ростовок 166-168 см, но даже продавцы говорят что коротковата она тебе, нужно 170 где-то.
Есть у Lib Tech доска Skunk Ape, ростовки 172, 180 и 190, позиционируется как Freestyle/Freeride, но дорогая блин...

Сообщение отредактировал NiX: 26 November 2008 - 13:26

[irbes]

Чел фрирайдом собрался заниматься,
Доска на 17 см меньше его роста!!!
(я на 176 катался при 175/75 - особых проблем не почуствовал)
Т5 и Титан совершенно разные доски.
Т5 более дубовая.
193-170 =23 это плохо
(175-23=152 см
если мне дали 152 и отправят в целину,
я бы прибил того кто это сделал )
ЗЫ:
Обучаться пару дней можно и на прокатной,
короткой и мягкой.

[irbes]

До 170 море досок, но как-то они мне коротковаты кажутся...
В том же Gravity много досок Lib Tech ростовок 166-168 см, но даже продавцы говорят что коротковата она тебе, нужно 170 где-то.
Есть у Lib Tech доска Skunk Ape, ростовки 172, 180 и 190, позиционируется как Freestyle/Freeride, но дорогая блин...

Тоже оч понравился. Уже
Взал такой борд, в версии банан,
как опробую отпишусь
Он пошире и технологии другие значит можно покороче.
(168-172)

[Густь]

(я на 176 катался при 175/75 - особых проблем не почуствовал)

Мне кажется, что тут ключевое слово - "я"

193-170 =23 это плохо
(175-23=152 см
если мне дали 152 и отправят в целину,
я бы прибил того кто это сделал )

Нелинейная зависимость

Чел фрирайдом собрался заниматься

ИМХО чел пока не совсем представляет, чем он точно заниматься будет

ЗЫ: Кстати, такое ощущение, что все думают, что при фрирайде техника не нужна

[Густь]

До 170 море досок, но как-то они мне коротковаты кажутся...

Ну так я же написал -все одно возьмешь то, что захочешь, тут доводы мало работают

[NiX]

Т5 и Титан совершенно разные доски.
Т5 более дубовая.

Вот теперь в концы запутался. Одна дубовая, другая чистый фрирайд, так что на наших холмиках на ней не покатаешься и обучаться на ней получится слабо или вообще никак...

193-170 =23 это плохо

Не знаю, знал бы не спрашивал

Обучаться пару дней можно и на прокатной,
короткой и мягкой.

Согласен, но потом всёравно придётся покупать, так что проблему выбора никак не устранить
Может не жидиться и взять Skunk ape?..

...
Нелинейная зависимость
ИМХО чел пока не совсем представляет, чем он точно заниматься будет

Трасса/фрирайд, предположим в соотношении 70/30, со временем пропорция может измениться

Тоже оч понравился. Уже
Взал такой борд, в версии банан,
как опробую отпишусь
Он пошире и технологии другие значит можно покороче.
(168-172)

Но дизайн аццкий!!!
Под ноги случайно глянешь и укакаццо можно от неожиданности

Сообщение отредактировал NiX: 26 November 2008 - 14:24

[Powder]

Ну допустим я при своих 190см роста и 80кг веса катаюсь на вайдовом Nitro 160 ростовки. И на кочках средней части России вообще проблем не испытываю. Всё дело в опыте. Я бы не рекомендовал для начала длинную и жёсткую доску.

[Густь]

Трасса/фрирайд, предположим в соотношении 70/30

На выбраных досках скрестись будешь знатно А уж канта ловить.... Не, защиту адназначна по полной

ЗЫ: А ты в курсе, что фрирайд -это процентов 10% целина, а остальное -бугрятник, "рельсы", наст и т.п.?

[NiX]

На выбраных досках скрестись будешь знатно А уж канта ловить.... Не, защиту адназначна по полной

ЗЫ: А ты в курсе, что фрирайд -это процентов 10% целина, а остальное -бугрятник, "рельсы", наст и т.п.?

Теперь в курсе
А что такое "рельсы"?

Вот теперь я точно все извилины заплёл в морские узлы - с Premier'ом и Titan'ом буду у нас скрестись и кант ловить, чего очень не хотелось бы честно говоря, и учиться на них анрил...

Тогда остаётся дорогая Skunk ape...

P.S. А что такое "щелчок"? Читаю сейчас разнонаправленные бордические статьи и брошуры, встречается сие понятия, а что значит непонятно.

Сообщение отредактировал NiX: 26 November 2008 - 14:44

[irbes]

Теперь я не понял? чем еще помочь?

Назначение досок одинаковое,
на Титане (так же на Т5) можно по обычным склонам кататься и прыгать.
Просто она более пружинистая
Не сбрасывает задний кант
Новички обычно ездят с проскальзованием в повороте
а эта сама будет ставить прямо и оставлять след канта в повороте,
а не смазанный "веер".
ХЗ как они этого добились, но система действует.
Либ Тех в рознице в 2 раза дороже,
если у тебя тоже есть выходы на скидки -возьми.
Цена на Титан в 2 раза меньше новой
(содержание не изменилось)
Снег выпал, может уже разобрали?

[пингвин]

А что думаете по поводу Буртоновского Т6?

[irbes]

А что думаете по поводу Буртоновского Т6?

Раньше катался на 3 верхних буратиновских "Драконах", были и другие модели.
Появилась тогда Т6, купил и сразу сломал (знаю еше двоих)
Пошел и взял Палмер Кроун, сразу понял какое же г@вно это Б,
У Буратино = 60% стоимости - это реклама,

[NiX]

...
Я бы не рекомендовал для начала длинную и жёсткую доску.

Premier T5 по жёсткости - 6, то есть, если шкала 10-ти бальная, то средней жёсткости. Или я не прав?

[irbes]

10- это железная рельса!

Фигня все эти циферки, главное ощуЩения.
Жеткость, твердость, пружинистость, кручения.......
У каждой фирмы свои понятия.

[Powder]

Не сбрасывает задний кант
Новички обычно ездят с проскальзованием в повороте
а эта сама будет ставить прямо и оставлять след канта в повороте,
а не смазанный "веер".
ХЗ как они этого добились, но система действует.

По-моему это чушь. За бордера доска работать не будет. А верхние доски в линейке ещё более требовательные к навыкам райдера и не прощают помарки. На них абы как не съедешь, приходится работать. Это по моим личным ощущениям может конечно я и не прав.

Фигня все эти циферки, главное ощуЩения.
Жеткость, твердость, пружинистость, кручения.......
У каждой фирмы свои понятия.

А с этим полностью согласен.

А имел я ввиду, что не гонись за ростовкой. Все названые тобой доски хорошие и качественные. А что касается фрирайда то до него ещё нужно дорасти, а там уже будешь знать, что нужно именно тебе.

[Nelabuz]

а эта сама будет ставить прямо и оставлять след канта в повороте,

да ладно????

(побежал за Т5..)