Сообщений в теме: 67

[ipsilon]

Я чего только боюсь.
Спуск в Oz en Oisans только один.
Всем Oz-икам по нему придётся возвращаться каждый день.
Это случайно не трубообразное что-то?
И во что он превращается в конце дня?

Не переживайте, ничего трубообразного не заметила. В день, когда сделаны фото, спускалась в Oz дважды - сначала утром, после снегопадов оказалась такая сказка и красные трассы отличные, весь день находясь под впечатлением, после 15 ч одна рванула туда снова. Было стремновато, катаюсь недавно, от нештатных ситуаций впадаю в панику, но без проблем добралась. Было нарыто, конечно, бугры, но это даже облегчает задачу, кое-где несло на наледях, но в целом все было ОК.

[beda]

Соответственно вопросы
1) На 13 дней скипасов на сайте не нашёл. Но это у многих французов не пишут на такие сроки. В аппартах тётенька предлагает вкусные скипассы 7 дней (207 Е) + 6 дней (171.5 E), что лучше, чем на сайте Alpe d'Huez 246.5 + 218 соответственно. Вам удалось взять на 13 дней и почём?
2) По ихней инфо туда же включается (не важно 7 или 6 дней) автоматом ещё 4 зоны - 2А, Milky Way и пр + 25% скидки La Grave - действительно так?
3) Цепи. Вроде да. Там по дороге китайский супермаркет с нормальными ценами на цепи (30-40 Е) где нибудь есть? Или искать по Греноблю (прилетаем туда).
4) Удалось съездить в Sestriere и как туда дорога?
5) Что-то ещё, но забыл... Потом.

Спасибо.

Курс цепей на заправке на 1091 тотал внизу 70 евро. Перед перевалом 100 евро дорога выше плотины перед поворотом на ле 2 альп лед. перевал лаутаре (на бриансон - монтеженевру - сертириер) проходим только с хорошей резиной или на цепях. При ветре закрывают перед наступлением темноты (например с 17 -30) - объезд через Гап 200 км. или по итальянской стороне. Дорога не сахар но хоть что то видно. Если погода неустойчивая на прокатной тачке с всесезонкой в сторону бриансона- сестиера лучше не соваться.

Насчет зон - вроде как объединились обменом скидками сьерр шевалье альп де юз и ла грав. Скорее всего да. узнавайте в кассе перед покупкой абонемента.

И обратно - сейчас взаимный абонемент ле 2 альп- ла грав не действует вообще!!! дележка какая то. До нормальных снегопадов верхнего перехода скорее всего не будет - там наверху просто нет после ветров достаточного количества снега чтобы трещины ратраком закопать. а пока нет перехода нет и абонемента...

С приветом из безансона - с гор спустились несколько часов назад. Дрейфуем в росиию

[73km]

Спаибо за нифу.
Очень полезна.

По прилёту будет целый день.
Покручусь по Греноблю за дешёвыми цепями.
70 Е - дороговато конечно.

Если найду, на обратном пути зарою, мож кому понадобятся.

[Flurry]

Вернулись только что из Ле Дез Альпа, были 2 недели.
Ла Грав был совсем закрты 3 дня в начале года, перевал из 2Альпа закрыт и закрыт будет долго - в 2альпе еще не сделали даже верхний бугель - есть только одна опора.
Со стороны Ля Грава бугель закрыт пока и закрыт будет - трещины на верхней части.
Более того даже через пешком через перевал не пробраться, отлавливают и не зря. ))

Никаких скидок в Ля Граве с 2альповским скипасом не дают.

Ездили на машине - подъем в Ля Граве до ресторана, спуск до низу. Несмотря на большие снегопады жесковато - все задуло до бетона

Сообщение отредактировал Flurry: 16 January 2012 - 16:41

[archi_1]

Прочитал всю тему... не сложил впечатление))
Сразу скажу , я еду в Альп Д ЮЗ на вторую катальную неделю новогодней поездки ( первая неделя - Валь д Изер)
Вопрос в следующем .. после курортов большой тройка ( 3Д, ЭК, Парадис) хорошо ли воспринимается Альп д Юз? ( в разрезе трасс, видов на окружающие горы и т.д.)
Понятно что вопрос риторический ( и не о чем)), но тем не менее...

[Vasay]

Прочитал всю тему... не сложил впечатление))
Сразу скажу , я еду в Альп Д ЮЗ на вторую катальную неделю новогодней поездки ( первая неделя - Валь д Изер)
Вопрос в следующем .. после курортов большой тройка ( 3Д, ЭК, Парадис) хорошо ли воспринимается Альп д Юз? ( в разрезе трасс, видов на окружающие горы и т.д.)
Понятно что вопрос риторический ( и не о чем)), но тем не менее...

Из большой французской тройки был только в ПарадиСки, потому сравню с теми 14 курортами, где бывал:

Разрез видов: очень красиво. Готов поставить на 4е место после Шамони, Региона ЮнгФрау и Церматта/Червинии

Разрез трасс: честно - впечатления смешанные, скорее разочарован. Глядя на пист мар ожидал оказаться в раю черных трасс, а на деле - облом. (Впечатление еще усугубилось тем, что перед этим провел неделю в соседнем Les 2 Alpes, который очень понравился вплане трассовой каталки )

Большинство черных трасс натур т.е. не ратрачаться (наверно, если бы я был фрирайдером - то был бы счастлив, но по целине я катаюсь плохо). Те которые ратрачаться (типа разрекламированной Sarenne - типа самой длинной черной в Европе) - ни разу не черные. Там пол трассы палками толкаешься.

Вот спуск в Вожани (La Fare) порадовал. Но выбираться оттуда потом очень долго - очень медленный подъемник от конца трассы в Вожани + гондолы. Они быстрые, но ходят, вроде, раз в пол часа.

Понравилось катание с Signal de l'Homme. Хороший рельеф, мало народу. Но креселки там были очень тормозные (читал что с тех пор что-то обновили).

Хороша по утрам трасса вдоль кабин Poutran. Но там катается много народу и ее быстро разбивают.

Сообщение отредактировал Vasay: 25 December 2012 - 21:17

[starper]

Альп д Юез по европейским меркам очень большой курорт с более 200 км трасс без езды на липистричках и бусах. Но по французским меркам это семейный курорт-середнячок для неспешного синего катания с детьми и здоровенная зеленая зона в самом центре для обучения новичков. В этом смысле дружелюбно, много ски-ин аута (это Франция)) Но хорошим катальщикам да после Эспасс Килли та мбудет скучно

[archi_1]

Из большой французской тройки был только в ПарадиСки, потому сравню с теми 14 курортами, где бывал:

Разрез видов: очень красиво. Готов поставить на 4е место после Шамони, Региона ЮнгФрау и Церматта/Червинии

Разрез трасс: честно - впечатления смешанные, скорее разочарован. Глядя на пист мар ожидал оказаться в раю черных трасс, а на деле - облом. (Впечатление еще усугубилось тем, что перед этим провел неделю в соседнем Les 2 Alpes, который очень понравился вплане трассовой каталки )

Большинство черных трасс натур т.е. не ратрачаться (наверно, если бы я был фрирайдером - то был бы счастлив, но по целине я катаюсь плохо). Те которые ратрачаться (типа разрекламированной Sarenne - типа самой длинной черной в Европе) - ни разу не черные. Там пол трассы палками толкаешься.

Вот спуск в Вожани (La Fare) порадовал. Но выбираться оттуда потом очень долго - очень медленный подъемник от конца трассы в Вожани + гондолы. Они быстрые, но ходят, вроде, раз в пол часа.

Понравилось катание с Signal de l'Homme. Хороший рельеф, мало народу. Но креселки там были очень тормозные (читал что с тех пор что-то обновили).

Хороша по утрам трасса вдоль кабин Poutran. Но там катается много народу и ее быстро разбивают.

Спасибо, т. е. в Лез дез Альп стоит заехать?

И по разрезу видов реально порадовали!) у меня рейтинг такой же)

Сообщение отредактировал archi_1: 25 December 2012 - 23:05

[archi_1]

Альп д Юез по европейским меркам очень большой курорт с более 200 км трасс без езды на липистричках и бусах. Но по французским меркам это семейный курорт-середнячок для неспешного синего катания с детьми и здоровенная зеленая зона в самом центре для обучения новичков. В этом смысле дружелюбно, много ски-ин аута (это Франция)) Но хорошим катальщикам да после Эспасс Килли та мбудет скучно

Я с детьми еду, будет скучно, подключусь их обучению. )))

[Гент]

Я с детьми еду, будет скучно, подключусь их обучению. )))

Скучно НЕ БУДЕТ !
Уж сорри, местным знатокам , но как по мне так в дЮэзе трассовое катание,ну уж точно не уступает Килли.В этом январе,мы снова там! А готовят склоны- лучче. +фоточка из дЮэза,сделанная в 15часов,прошу заметить снег -В ИДЕАЛЕ,не сбитый и без льда, там есть как минимум три шикарных склона с красным уклоном,где в январе ,при полном солнце, до закрытия подъемников можно уверенно мочить (льда нет!)

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Гент: 25 December 2012 - 23:53

[starper]

Да хороший курорт. Точно лучше и больше Лаакса спортивного как бы))) Но я туда приехал из 3Д и, видимо, не успел адаптироваться)))

Сообщение отредактировал starper: 25 December 2012 - 23:59

[ЕЖ]

Каталка неоднозначная. Склоны в основном южной ориентации со всеми вытекающими...
Неплохой склон с Signal de l`Homme
Имхо в 2Альп катание интереснее
Удачи

[archi_1]

А вот завтра все и увижу!
Валь д Изер был чрезвычайно хорош, завтра с утра - переезд в Альп д Юз!

[archi_1]

Ну вот.. Имею весьма положительные впечатления!
Отличные виды, хорошая каталка, ценник гуманный( относительно)

[gr223]

Виды неплохие, каталка отвратная (по состоянию на этот НГ). Хороших трасс (красных и широких) мало, много траверсов с толканием палками, ратрачат не каждый день. Fare - просто пипец, там и убиццо можно (чистый лед)... Тоннель - наверху аттракцион не для слабонервных, можно проехать один раз для галочки Signal de l'Homme - красные трассы с него всегда в тени, очень жестко, да с ледком. Под Poutran ободранно уже часам к 11. Про Сарен много написано, но вообще - ледник на начало января был единственным приятным местом для катания...
Как правильно отмечали - это регион для начинающих и детей.

[Grotel]

Скучно НЕ БУДЕТ !
Уж сорри, местным знатокам , но как по мне так в дЮэзе трассовое катание,ну уж точно не уступает Килли.

+100. там шикарно, и ла фейр жосток но без льда обычно

[archi_1]

Виды неплохие, каталка отвратная (по состоянию на этот НГ). Хороших трасс (красных и широких) мало, много траверсов с толканием палками, ратрачат не каждый день. Fare - просто пипец, там и убиццо можно (чистый лед)... Тоннель - наверху аттракцион не для слабонервных, можно проехать один раз для галочки Signal de l'Homme - красные трассы с него всегда в тени, очень жестко, да с ледком. Под Poutran ободранно уже часам к 11. Про Сарен много написано, но вообще - ледник на начало января был единственным приятным местом для катания...
Как правильно отмечали - это регион для начинающих и детей.

Видимо , сказалась новогодняя неделя)))) на следующей же неделе картинка такая:
1. Ратрачат замечательно, бугров нет даже к вечеру
2.Черные ( в том числе тоннель) весьма приличны, видимо теплая погода свое сделала. Льда мало, мягко.
3. На прочих трассах Льда почти нет, в отличии от 2А
Так что весьма комфортный регион катания. Учитывая, что в скипасс включены два дня катания в 2А, то есть где размяться)))

[gr223]

И что, на Face нет льда? Я готов поверить, что нет очередей, меньше народу => меньше стали бугров нарывать. Но насчет льда (и земли с камнями) - нэ верю, последний снегопад был 1 января...

Сообщение отредактировал gr223: 10 January 2013 - 11:39

[zenit_z3]

Большинство черных трасс натур т.е. не ратрачаться (наверно, если бы я был фрирайдером - то был бы счастлив, но по целине я катаюсь плохо). Те которые ратрачаться (типа разрекламированной Sarenne - типа самой длинной черной в Европе) - ни разу не черные. Там пол трассы палками толкаешься.

Так что, про Sarenne - это все PR'овская болтовня, и не какого там кайфа нет? 16 км козьих троп?
Хоть говорят про эту трассу уже 1000 раз писали, но может еще кто-то выскажеться? Есть с чем сравнить в Австрии или Швейцарии. Мне вот 80 трасса в Замнауне (10 км, красная, с самого верха до деревни) нравится, а многие говорят: "Палками замучаешсь толкаться"

[archi_1]

хорошая трасса, выкат длинноват)), но палками толкаться не надо, само едет))