ИМХО, еще и от состояния склона многое зависит, как себя поведет цех и коммерческая лыжа. Для свободного катания цех, конечно, пойдет более - менее умелому лыжнику (не обязательно спортсмену), но и не цех тоже вполне нормально пойдет, если даже не лучше - скорость будет пониже, но в свободе куда и зачем лететь? Наслаждаться надоДа речь не только о 40м, а вообще о спортлыжах. Такой цепкости, такого чувства ведения дуги, и скорости скольжения нельзя достигнуть на обычных коммерческих моделях
Назад к классике?
#401
Отправлено 22 September 2011 - 14:07
#402
Отправлено 22 September 2011 - 14:07
мне кажется у штоклей и у фелок естьКроме Россиньола кто-нибудь еще запустил аналогичную серию ? Просто то , что у Россиньола - это не совсем цех с уменьшенным радиусом
Сообщение отредактировал frolka: 22 September 2011 - 14:08
#403
Отправлено 22 September 2011 - 14:09
Серия Фис-мастерс не относится ни к коммерческим лыжам ни тем более к универсалам.
Фис-мастерс представляют собой цеховые гиганты с несколько уменьшенным радиусом.
Согласен полностью, что характеристик цеха коммерческие лыжи как правило не достигают....так же как не достигают этого уровня многие любители...которые думают, что достигли
Ого! Очень интересно выглядят!
#404
Отправлено 22 September 2011 - 14:20
Носок 113 мм не смущает ? У меня на 186 Атомике 101,5...Ого! Очень интересно выглядят!
UPD
зачем прозводитель пишет на лыжах " FIS MASTERS " если лыжи не соответствуют требованиям правил FIS MASTERS
?
b) Giant Slalom: Men: 185 cm – 5 cm tolerance = 180 cm
Radius 27 m
Ladies: 180 cm – 5 cm tolerance = 175 cm
Radius 23 m
Сообщение отредактировал walentin: 22 September 2011 - 14:37
#405
Отправлено 22 September 2011 - 14:46
в правилах ФИС к Мастерс есть пометка что эти требования-рекомендация(по моему за искл SG)Носок 113 мм не смущает ? У меня на 186 Атомике 101,5...
UPD
зачем прозводитель пишет на лыжах " FIS MASTERS " если лыжи не соответствуют требованиям правил FIS MASTERS
?
#406
Отправлено 22 September 2011 - 14:50
Уштоклей это скорее модель для ски-кросса, повторяющая геометрию ФИС- гигантаКроме Россиньола кто-нибудь еще запустил аналогичную серию ? Просто то , что у Россиньола - это не совсем цех с уменьшенным радиусом
Естественно, если геометрия лыжи не отвечает требованиям ФИС, то и "цеховой" считаться полностью не может
Речь идет о конструкции и технологиях.
Тем не менее в прошлом году это модель носила название ФИС
#407
Отправлено 22 September 2011 - 15:06
А Вам не кажется , что производителю лыж неплохо бы соблюдать требования к оборудованию , даже если эти требования носят рекомендательный характерв правилах ФИС к Мастерс есть пометка что эти требования-рекомендация(по моему за искл SG)
#408
Отправлено 22 September 2011 - 15:22
Хаха))) Ну если любитель способен совладать с 27\40 метровыми лыжами, то я думаю он уже не такой уж и любительСерия Фис-мастерс не относится ни к коммерческим лыжам ни тем более к универсалам.
Фис-мастерс представляют собой цеховые гиганты с несколько уменьшенным радиусом.
Согласен полностью, что характеристик цеха коммерческие лыжи как правило не достигают....так же как не достигают этого уровня многие любители...которые думают, что достигли
#409
Отправлено 22 September 2011 - 15:35
Да склон для спортцеха должен быть идеален, иначе это просто мучение. Согласен что цеховые лыжи не созданы чтоб кататься плугом).ИМХО, еще и от состояния склона многое зависит, как себя поведет цех и коммерческая лыжа. Для свободного катания цех, конечно, пойдет более - менее умелому лыжнику (не обязательно спортсмену), но и не цех тоже вполне нормально пойдет, если даже не лучше - скорость будет пониже, но в свободе куда и зачем лететь? Наслаждаться надо
#410
Отправлено 22 September 2011 - 15:42
нет ,не кажется.именно так фирма росси видет гигантский мастерс(очень похоже на старый женский гигант).может другая фирма сделает чуть по другому.опять же потому что в правилах по мастерс нет жесткой регламентацииА Вам не кажется , что производителю лыж неплохо бы соблюдать требования к оборудованию , даже если эти требования носят рекомендательный характер
#411
Отправлено 22 September 2011 - 15:58
113 мм лопата спереди очень похожа на коммерческую лыжу , которая типо сама поворачиваетнет ,не кажется.именно так фирма росси видет гигантский мастерс(очень похоже на старый женский гигант)
Инфа об этих лыжах с сайта производителя :
Мульти-ивентные лыжи для соревнований в SL и GS. Лучший выбор спортсмена, ищущего одни лыжи с великолепно сбалансированной геометрией и боковым вырезом.
Жесть
Сообщение отредактировал walentin: 22 September 2011 - 16:02
#412
Отправлено 22 September 2011 - 16:03
Встречал и любителей на цеховом гиганте, не катающих по трассе - валят себе длинной дугой, особо не кантуясь, или метут лыжами, и вроде бы неплохо себя чувствуют.Хаха))) Ну если любитель способен совладать с 27\40 метровыми лыжами, то я думаю он уже не такой уж и любитель
Сказать, что не могут совладать - наверное, тоже как-то неправильно.
часто проводят параллели между спортцехом и формулой 1 - мне кажется, это не так.
С цехом, даже даунхильным, в свободе с переходом в проскальзывание и при довольно шустрой езде в принципе справится любой старпер, катавший когда-либо на любительских прямых лыжах в ростовке 210.
Вот смотрел недавно Top Gear, где на Ф1 дали прокатиться Хаммонду - у него просто не получалось тронуться, раз 5 наверное дергался. Там автоматика тупо гасила машину - оборотов движка ей видите-ли было мало. А товарищ ездил на всем, включая такой суперкар, как Бугатити Вейрон.
#413
Отправлено 22 September 2011 - 16:10
Формула стартует на 15000 оборотовВот смотрел недавно Top Gear, где на Ф1 дали прокатиться Хаммонду - у него просто не получалось тронуться, раз 5 наверное дергался. Там автоматика тупо гасила машину - оборотов движка ей видите-ли было мало.
#414
Отправлено 22 September 2011 - 16:18
А спортцех спокойно едет плугомФормула стартует на 15000 оборотов
#415
Отправлено 22 September 2011 - 16:30
Да там по 10мм сзади и спереди надо убирать чтоб было похоже на Цех113 мм лопата спереди очень похожа на коммерческую лыжу , которая типо сама поворачивает
Если Вам эта геометрия напоминает старый женский гигант , то был бы очень благодарен за ссылку , ибо цифры более 104 на цехе никогда не наблюдал .
Инфа об этих лыжах с сайта производителя :
Мульти-ивентные лыжи для соревнований в SL и GS. Лучший выбор спортсмена, ищущего одни лыжи с великолепно сбалансированной геометрией и боковым вырезом.
Жесть![]()
#416
Отправлено 22 September 2011 - 16:31
напоминает длиной и радиусом(185-23).описание явно делал какой то менеджер113 мм лопата спереди очень похожа на коммерческую лыжу , которая типо сама поворачивает
Если Вам эта геометрия напоминает старый женский гигант , то был бы очень благодарен за ссылку , ибо цифры более 104 на цехе никогда не наблюдал .
Инфа об этих лыжах с сайта производителя :
Мульти-ивентные лыжи для соревнований в SL и GS. Лучший выбор спортсмена, ищущего одни лыжи с великолепно сбалансированной геометрией и боковым вырезом.
Жесть![]()
#417
Отправлено 22 September 2011 - 16:35
Перевод вообще непонятно кто делал - вот оригинал:напоминает длиной и радиусом(185-23).описание явно делал какой то менеджер
http://www.rossignol...-skis-race.html
The Radical WC GS master is a super charged masters GS racing weapon. True World Cup race room construction with a super slalom 18 meter radius sidecut. World Cup construction provides solid stability while the super slalom sidecut makes for a carving machine. New Cascade tip improves swing weight and full edge contact. Race confidence with sidecut.
100% Racing
#418
Отправлено 22 September 2011 - 16:37
По ходу вы меня видели)))Встречал и любителей на цеховом гиганте, не катающих по трассе - валят себе длинной дугой, особо не кантуясь,
#419
Отправлено 22 September 2011 - 16:47
Ничто не мешает купить нормальную женскую лыжу , а не "ошибку" менеджеранапоминает длиной и радиусом(185-23).описание явно делал какой то менеджер
#420
Отправлено 22 September 2011 - 16:50
Твои рассуждения о цеxовых лыжax меня весьма повеселили. СпасибоСогласен полностью, что характеристик цеха коммерческие лыжи как правило не достигают....так же как не достигают этого уровня многие любители...которые думают, что достигли
Ну так ведь свобода, туда и лететьскорость будет пониже, но в свободе куда и зачем лететь?
А так цеx практически не чувствителен ко льду и в отличии от магазинных гораздо более стабилен на скорости. В общем может (???) чуть требовательней магазинных, но преимущества перевешивают мнимые
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


