Сообщений в теме: 47

[- Хан -]

я в терминалогии то нихрена не разбираюсь а так такие задачки по геометрии, но прежде чем постить ветку читал типа:

Мягкость сноуборда.

Этот параметр зависит в основном от назначения сноуборда. Самые жесткие из досок предназначены для freeride. Жесткие сноуборды хорошо держат на снегу и обеспечивают хорошую торсионную жесткость, влияющую на управляемость доской. Мягкие же доски (freestyle) делаются для выполнения различных трюков и прыжков. В частности, мягкость пятки сноуборда служит для сглаживания приземлений после прыжков. Жесткость сноуборда зависит от толщины сердечника, обычно сделанного из дерева. Отсутствие же деревянного слоя в сноуборде существенно сокращает упругую жизнь доски. Некоторые производители ставят на недорогие модели в качестве сердечника пористый пластик - это существенно снижает цену и сокращает жизнь сноуборда.

так то 100тыщ раз писал ни прыгать ни трюкавать не планирую значит жесткость доски упрощает управляемость (исходя из теста!!!) что и нужно новичеле, разве нет?

читаем дальше:

Гибкость сноуборда.

Легкогнущиеся (Easyflex) сноуборды можно порекомендовать начинающим катальщикам. Такой сноуборд позволит без особых усилий выполнить фактически любой элемент freestyle. Я не рекомендовал бы пробовать ставить на таком сноуборде рекорды скорости - он не предназначен для этого и не обладает необходимой для этого торсионной жесткостью, но зато, он будет прощать небольшие ошибки и неуверенность, свойственную новичкам, при катании на не очень высоких скоростях. Доски средней гибкости (Midflex) позволят вам держаться уверенней уже на более высоких скоростях, но при этом не отказывать себе в удовольствии прыгнуть с трамплина. Доски совершенной или абсолютной жесткости (Fullflex) показывают свои преимущества при катании в стиле Freeride.

а я ХЗ какая у нее гибкость, но нам бы лучше (Easyflex)

читаем далее:

Ширина сноуборда.

Это один из важнейших параметров у сноуборда. Он, как и многие другие характеристики, зависит от предназначения сноуборда. Наиболее широкие - это доски для Freeride. Понятно, что если под вами несколько метров пушистого снега, то вы обязательно провалитесь в него, если площадь вашего сноуборда будет несоизмеримо мала, по сравнению с вашим весом. Второй фактор при выборе ширины доски - размер вашей ноги. Помните, что если ваш ботинок буде выпирать за пределы доски со стороны носка и пятки ботинка более чем на 1 - 1,5 см. (с каждой стороны), вы рискуете упасть, зацепившись ботинком за снег, при выполнении глубокого поворота. Некоторые фирмы выпускают модели своих сноубордов в версиях, бигфут - для людей с большими размерами ног.

ну так то тоже обсуждалось у меня 41 наверное в 5 классе был, так что полюбас вайдовую нужно смотреть, тут как бы опять танкер соотвествует

ну теперь дошли до радиусов, читаем:

[- Хан -]

Боковой радиус (sidecut radius).

Под этой характеристикой подразумевается радиус дуги, которую вы сможете описать встав на кант данного сноуборда. (Кант - металлическая окантовка сноуборда, необходимая для более четкого управления сноубордом на фирне и льде.) Чем меньше радиус сноуборда, тем меньше усилий вам придётся приложить для поворота (и тем меньше будет радиус того самого поворота). Радиус доски определяется соотношением ширины носка и пятки сноуборда, к ширине средней части (естественно самой узкой - : талии!) У одной и той же модели сноуборда, но при разной длине - разные радиусы!

вот тут она сабака зарылась (((( на прямой доск, без радиуса, ехать проще и веселей , так что ле?

что там дальше? читать будем?

[- Хан -]

Twin Tip или Directional.

У сноубордов Twin Tip длинна и мягкость носка и пятки одинаковые, то есть сноуборд симметричен относительно своей середины (талии), это позволяет райдеру кататься не только в классической позе, но и задом наперёд. Основное назначение досок такого типа - Freestyle. Сноуборды Directional имеют несимметричную геометрию, у них нос больше чем пятка и обладают различной мягкостью. Такое строение сноубордов используется для Freeride. Существует и универсальный вариант - Twin Tip - Directional, в котором соблюдены симметрия и пропорции Twin Tip и различные по мягкости носок и пятка. Доски такого типа идеальны для катания в стиле Freestyle / Freeride.

а где вы раньше были? я ведь и учился именно на такой доске!!!! что флай что россига они твинтиповые у всех досок что юзал есть нос и хвост хвост уже и короче нос длинее и шире, я ж бля не знал что навичелам это не айс (((

 

что там еще из нечитаного, правда это все общая информация а не конкретно о радАйрах (((

[- Хан -]

Основные технические данные жестких сноубордов (серии freecarve, Slalom (SL) и Slalom G (SG)).

это не про тему ветки пропускаем..............

[- Хан -]

- Кэп
Конструктивное решение сноуборда, в котором верхняя стеклопластиковая крышка полностью закрывает боковые кромки доски, спускаясь по боковинам до канта. Крышка, таким образом, приобретает коробчатую форму, за счет чего увеличивается торсионная жесткость доски. Кроме того, экономится материал боковых стенок - и все это вместе позволяет снизить вес сноуборда. Как правило, кэповые доски легче, подвижнее и отзывчивее традиционных сэндвичевых. Но многим райдерам больше нравится четкость закантовки, обеспечиваемая сэндвичевой боковой кромкой. Еще один недостаток кэпа - низкая ремонтопригодность.

   

 

может нужно было такой доск искать? хотя тоже не в тему темы )))                                   

[- Хан -]

- Радиус бокового выреза.

Ключевая характеристика сноуборда, определяющая его поведение на снегу. Чем меньше радиус бокового выреза, тем маневреннее доска, чем он больше, тем она стабильнее. На практике, радиальный боковой вырез встречается все реже, так как единственное его преимущество - полная предсказуемость доски. Конструкторы прорабатывают очень сложные формы боковых вырезов, сочетающие дуги окружностей разного радиуса, добиваясь точного соответствия поведения сноуборда его стилевому назначению. Такие многорадиусные боковые вырезы называют прогрессивными.

 

что автор этих строк хотел донести ХЗ :о/

[- Хан -]

- Торсионная жесткость .
Способность сноуборда сопротивляться скручивающим нагрузкам, возникающим при движении на канте. Чем выше этот показатель, тем точнее в управлении и стабильнее доска, тем лучше она держит траекторию в дуге. В то же время, такая доска достаточно строга, она не прощает ошибок - то есть просто не дает легко "сбросить" хвост доски, чтобы исправить траекторию или снизить скорость. Как правило, зависимость очень проста - чем серьезнее сноуборд, тем выше его торсионная жесткость.

а может речь была об этом а не о радиусе на 1.5см больше чем у некера

[Hobb]

........................................

Кто бьет дpyг дpyгy моpдy, когда бывает пьян?
У кого кpyтые подpyги, за котоpых не дашь и pyбля?
Кто не может связать двyх слов, не ввязав междy ними нотy "ля"?

Это гопники!............................
 

[- Хан -]

- Фрирайд
В первоначальном смысле это катание на сноуборде по естественным неподготовленным склонам с использованием рельефа для совершения ходовых прыжков. Впрочем, сейчас этот термин часто используют гораздо шире, обозначая им любое катание на сноуборде, отличное от фристайла.

 

так сразу вопрос а почему бы в таком случае в прокате не должно быть таких досок для ЛЮБОГО катания, у вас есть секреты которые вы ни кому не хотите рассказывать?

[- Хан -]

........................................

Кто бьет дpyг дpyгy моpдy, когда бывает пьян?
У кого кpyтые подpyги, за котоpых не дашь и pyбля?
Кто не может связать двyх слов, не ввязав междy ними нотy "ля"?

Это гопники!............................
 

садись. ПЯТЬ (с)

[- Хан -]

- Широкая доска (Wide)
Так называемые "широкие" варианты сноубордов выпускаются специально для райдеров с большим размером ноги, так как выступающие за габариты доски мыски или пятки ботинок просто не позволяют правильно закантовать доску. Геометрия этих сноубордов аналогична их узким прототипам, за исключением одного параметра - ширины.

 

итоговый вопрос

чему из процитированного противоречит конструкция танкера?

[garikgarik]

........................................
Кто бьет дpyг дpyгy моpдy, когда бывает пьян?
У кого кpyтые подpyги, за котоpых не дашь и pyбля?
Кто не может связать двyх слов, не ввязав междy ними нотy "ля"?

Это гопники!............................

Да ладно Вам, человек искренне пытается понять, как это все в этих досках устроено. Глядишь свой магаз откроет потом. Отношение к сообществу местному у него, конечно, потребительское и хамское, за что и получает от меня минусов. Все-таки нельзя, нмв, так уж за.....ть/доставать незнакомых тебе людей.
Зохфат мосга заунывным/тупым/необдуманным постингом исполняется на отличненько. АХ, видимо, не понимает, что превращает форум в уг. Такой вот токсичный ум у человека, а жаль.

[garikgarik]

так сразу вопрос а почему бы в таком случае в прокате не должно быть таких досок для ЛЮБОГО катания, у вас есть секреты которые вы ни кому не хотите рассказывать?

"Спокойно, Андрей, никакого секрета здесь нет"

[- Хан -]

Мягкие сноуборды легко управляемы, на них проще учиться, и легче ездить по более глубоким снегам.
Они неудобны лишь для профессиональных спортсменов.

кто тут професионал?

 

Радиус боков сноуборда
Также важно посмотреть на боковой радиус доски. Обычно его делают параболической формы, а не круговой. Комбинация размеров сноуборда пятка-талия-нос, - это и есть боковой вырез. А боковой радиус это соответствующий изгибу грани радиус круга. Боковой радиус определяет радиус поворотов доски. С более глубоким вырезом возможны более точные повороты, однако и талия такой доски уже.

 

я ни как не мог понять из "простодвиглов"

-дай доске повести тебя по ее радиусу...

я давал она цука ехала почти прямо, я был разочароваваца (((

 

ну и противоречие тому что тут порой пишут:

 

Главное, выбирая сноуборд, смотреть не на его красивый цвет или модный бренд, а на уникальные характеристики. Убедитесь, что он подойдет Вам, и Вы сможете кататься на нем с удобством.

 

итого:

Итого:

Самое главное при выборе сноуборда состоит в том, что Вам необходимо ориентироваться при его выборе не модным цветом для данного сезона (например: хочу голубой борд под голубой костюм, да и вообще, у меня глаза голубые… и т.п.); не по стандартному подходу «А что прочнее?» (т.е. сделайте мне так, чтобы на всю жизнь хватило…); не по советам менеджеров торгового зала (даже очень цивильных магазинов), которые смотрят на Вас скучающим и безразличным «горнолыжным» взглядом и которые очень часто считают Вас больными…

- главным ориентиром в мире сноубординга должны быть для Вас примеры конкретных ридеров, использующих продукцию конкретных производителей. Сноуборд конечно не предмет первой необходимости, но вещь крайне важная, и выбирать его нужно со всей ответственностью! Сноуборды ведущих производителей по большому счету мало чем отличаются по качеству. Для непрофессионального ридера все небольшие характерные отличия не имеют большого значения.

. теоритически танкер как бы что то среднее между доском для новичел и специфичным доском для любителей паперов и пухлякоф :о/  все три доски по большому счету типа танкера, флай тока помягче, считал нужна пожесче, думал лечше ее кантовать будет меньше на велвете трепыхаца будет, а сейчас нах совсем позапуталса......

[- Хан -]

ага, обидел инструктероф поначалу, теперь негативят в мой направлений постоянно, , но ведь у каждого свой ИМХЕ ёпт :о/

[- Хан -]

так то я не знал что оне тут пасутса, а оно вон как оказалось, уже когда рацплевалиц мне по секрету в личку сообщили что тут ОНЕ ((( и понеслось

Сообщение отредактировал Аспарух Хан: 28 June 2013 - 12:24

[garikgarik]

кто тут професионал?
 
 
я ни как не мог понять из "простодвиглов"
-дай доске повести тебя по ее радиусу...
я давал она цука ехала почти прямо, я был разочароваваца (((
 
ну и противоречие тому что тут порой пишут:
 
 
итого:
. теоритически танкер как бы что то среднее между доском для новичел и специфичным доском для любителей паперов и пухлякоф :о/  все три доски по большому счету типа танкера, флай тока помягче, считал нужна пожесче, думал лечше ее кантовать будет меньше на велвете трепыхаца будет, а сейчас нах совсем позапуталса......

"Кто ясно мыслит, тот ясно излагает". "Короче, Склифософский".

[- Хан -]

ну да, ни каких секретов не, но все завуалировано, ведь танкер от невера отличается только 1,5см радиуса, и те кто типа инструктор или почти проф, толком то не смог изложить в чем конкретно сложность может быть  кроме того что на узких участках сложнее повороты будет делать, пришлось рыть инет, но инету веры то тоже особой нет, ну а раз изложить толком не могут значит и мыслят аналогично в итоге. просто пересказывают прочитаную инфу из инета, причем довольно поверхносно прочитанную от сюда и такое изложение, задавая вопрос подразумевался ответ типа , ездил ее там то идет супер, а вот тут то не годится потому что тото и то то, в итоге ответ в стиле:

- не берите в инете пишут тока профи на них ездят 

ну и ладно, во всяком случае новичела прочтя выкладки из инета не станет этот доск покупать, а вот правильно сделает или нет ХЗ (((

ну не магазин так прокат походу точно в сезон прийдется открывать ))) пусть людины на своем шкур и куртк проверят нужОн или им такой ДОСК ;о)

опять таке польза, что бы не купить говнодоск и говновансоботы а то тоже наслушался ванс лучшая фирма по ботам, а потом выснилось что только одна модель боле-мень  а остальные гомно и мусор (((

[- Хан -]

ага, обидел инструктероф поначалу, теперь негативят в мой направлений постоянно, , но ведь у каждого свой ИМХЕ ёпт :о/

а что тут такого написано что бы минусовать? просто чистое любопыствование...  так то это ведь чистая ПРАВДА ;о)))

[- Хан -]

садись. ПЯТЬ (с)

а тут?

 

ну рассказал стишок поставили 5ку и пусть дальше стишки учит не мешает дядькам  разговоры писать ))))