Сообщений в теме: 37328

[lynx79]

а ты сможешь в походных условиях в лесу камеру велосипедную сама заменить?) лично я - нет)

" захочешь жить- не так расклрячишся))", я да, смогу). Но велик то тут мужчина покупать собирается, он по любому смогет. Вот педаль свинтить для перевозки точно не смогу. И потом, ты же можешь ни одна быть, как и я тогда, но если у вас не камеры, ни ремклмплета, то все, приехали)

[leon9]

Я лично проколола колесо на велопрогулке в 5 км от дома. Сдулось оно в несколько секунд вообще до обода. И очень пожалела, что нет у меня запаски, когда катила его домой по лесу. Так что каждый для себя решает, в чем фан.

по детсву помница я дома только разбортировал и клеил несколько раз, как то доезжал, переодически подкачивая...посему - насос не помешает конечно... или можно воды в шину нагнать - спускает медленнее чем просто воздух.. в городе перебортировать колесо нифига не возьмусь, пристегну просиком где нибудь (велик не навороченный планируется) и уеду на такси за машиной для эвакуаци, а может и его с собой в салон загружу ))...крылья, мне лично нужны будут (велосипедные) ... родные (велосипедные) не устроят - буду колхозить ... а поход, эт совсем другой  подход

Сообщение отредактировал leon9: 24 May 2013 - 10:09

[lynx79]

Да спущенное в ноль колесо и камеру без воздуха перебортовать как бы вообще не проблема) мужчины делают это вообще руками, а я ложкой для отбортовки.

[JollyRoger_06]

leon9 И еще по выбору велика. Продавцы часто предлагают такие варианты. Рама попроще круче навес и хорошая рама навес попроще.(чтоб сформировать приемлемое предложение по цене) В первом случае продавцы расхваливают навес, но я бы обратил внимание на второй вариант, во первых рама это не только комфорт, но и маневренность, а навес, если что-то не устраивает можно в дальнейшем заменить. Но даже в этом случае нужно обратить внимание на задний переключатель (в основном он и используется, передним я не пользуюсь вооще) должен быть не ниже dior.

[lynx79]

У меня после велопохода и бескончного спуска с гор оказались лысые покрышки и камера взорвалась просто со свистом при проколе). До сих пор смешно).

[lynx79]

Если планируются велопоходы, то передний переключатель ох как понадобиться. Так что тоже не ниже диора, если шимано.

[gsabur]

Раньше на узких шинах действительно сложновато было - две-три отбортовки и значительные усилия. Около часа уходило на ремонт. Сейчас на широких шинах крайне легко.

 

Да спущенное в ноль колесо и камеру без воздуха перебортовать как бы вообще не проблема) мужчины делают это вообще руками, а я ложкой для отбортовки.

[JollyRoger_06]

Если планируются велопоходы, то передний переключатель ох как понадобиться. Так что тоже не ниже диора, если шимано.

Accera) тоже шимано, но попросче

[gsabur]

двухподвес лучше? Дисковые тормоза лучше?

[JollyRoger_06]

двухподвес лучше? Дисковые тормоза лучше?

конечно дисковые и гидравлика, для города думаю принципиально

[leon9]

leon9 И еще по выбору велика. Продавцы часто предлагают такие варианты. Рама попроще круче навес и хорошая рама навес попроще.(чтоб сформировать приемлемое предложение по цене) В первом случае продавцы расхваливают навес, но я бы обратил внимание на второй вариант, во первых рама это не только комфорт, но и маневренность, а навес, если что-то не устраивает можно в дальнейшем заменить. Но даже в этом случае нужно обратить внимание на задний переключатель (в основном он и используется, передним я не пользуюсь вооще) должен быть не ниже dior.

по выбору велика я лох распоследний...наверное в качестве первого велика и езды в МО возьму такой STELS Navigator 600 http://market.yandex...52432&hid=91529  ... дальше видно будет

[lynx79]

Accera) тоже шимано, но попросче

Это я какбэ противопоставяю sram, потому что их систему не знаю). Есть еще и оливио, тоже шимано, в принципе годный)

[avionic66]

У мну двухподвес и дисковые тормоза, а так же крылья (считаю что они все же нужны, ибо грязь летит, сцуко, при катаниях по говнам и они не спасают. Камеру вожу с собой в кол-ве одна штука , это если не далеко уезжаю. Меняется легко, небольшие трудности правда возникают при установке колеса на место, но только заднего ибо там шестеренок полно, не удобно, но проблем с заменой не вижу в полевых условиях, видел как девочка лет 14-ти сама меняла...

Сообщение отредактировал avionic66: 24 May 2013 - 10:30

[lynx79]

И насчет седла: ходят легенды, что ксть какие то силиконовые чехлы на седло, которые помогают решать проблемы с железной з****. У меня лично для этого есть спец штанцы с усиленной частью в этом самом месте.

[gsabur]

Тоже вот ХЗ (хочу знать)

 

Кир, не помнишь, кто производитель?

[leon9]

У мну двухподвес и дисковые тормоза, а так же крылья (считаю что они все же нужны, ибо грязь летит, сцуко, при катаниях по говнам и они не спасают. Камеру вожу с собойв кол-ве одна штука , это если не далеко уезжаю. Меняется легко, небольшие трудности правда возникают при установке колеса на место, но только заднего ибо там шестеренок полно, не удобно, но проблем с заменой не вижу в полевых условиях, видел как девочка лет 14-ти сама меняла...

Володь, а сколько по времени переднее колесо перебортировать занимает? Двухподвес мне не пойдёт, хотя я его хотел...т.к. планируется установка заднего детского кресла  

[lynx79]

Я по парку около дома езжу.... Так что, как то без камеры обхожусь)

Не, я все больше по лесам и полям, и грунтовкам. Люблю подальше.

[lynx79]

Я по парку около дома езжу.... Так что, как то без камеры обхожусь)

Не, я все больше по лесам и полям, и грунтовкам. Люблю подальше.

[JollyRoger_06]

Это я какбэ противопоставяю sram, потому что их систему не знаю). Есть еще и оливио, тоже шимано, в принципе годный)

sram как то мало распространено, тож с их системой не сталкивался, Да и название настораживает))),согласен, оливио тож ни че, середнячок.

Сообщение отредактировал JollyRoger_06: 24 May 2013 - 10:36