Сообщений в теме: 225

[johnnie_swift]

За компанию!

Ужо мы им всем покажем, как прыгать надобно  

[virus_hse]

кишмар o_O

[Серхио]

Сегодня обкатал Blizzard GS Race Full Suspension… Которая «Мастерс»
Геометрия: 115-71-100. 182см радиус 20м.



Условия : 3-й и 4-й склоны Канта. -10град. Склон достаточно жесткий, но не идеальный. Есть и легкий «расколбас». Есть и ледяные проплешины.
Сначала была тренировка на слаломных лыжах Magnesium SL Race Suspension WC 165см. (слаломная трасса)

После этого встал на Мастерс.. Первое впечатление: « Так это же та же слаломка…Ну только длинная!» ))) Очень сходный характер. Все та же поразительно легкая инициация поворота. Да! Конечно лыжу надо немного разогнать – пара достаточно открытых дуг «в радиус лыжи» и она начинает полноценно работать. Дуги четкие с хорошим закрытием. 20м радиуса абсолютно не напрягают. Разогнавшись, лыжа начинает работать и по достаточно коротким дугам. Не слаломным, конечно, но достаточно коротким для 20м радиуса!

Попадавшиеся ледяные проплешины абсолютно не влияли на дугу – цепкость лыжи просто превосходная!

При этом сохранялось ощущение как бы «масляной» вязкости по дуге. Типа «как нож в масло». Вибрации не ощущалось вообще, несмотря на неидеальный склон. Дуга получалась стабильная, без срывов и трещетки.

Отдача «фирменная» близзардовская – мягкая, мощная и без неожиданностей. Приходит тогда, когда нужно и с адекватной силой. «Пинка под зад» не получаешь ни при каких условиях.

Лыжа не критична к продольной загрузке. Для начала поворота вовсе не обязательно акцентировано прогружать носок. Разогнавшись, нормально перекантовывается с «двух коротких».

Однако «панибратства» может и не простить. Резкая загрузка внутренней, приводит к мгновенному её зацеплению и «телевизор» получить очень даже возможно. Следует достаточно аккуратно и нерезко грузить внетреннюю лыжу.

В сравнении с WRC, «Мастерс» показалась существенно более маневренной. Возможно из-за несколько относительно большего смещения креплений вперед (примерно 1 см в среднем положении передней головки.).

И более спокойной. Виброгашение получше и отдача более комфортная.

Ну и конечно более цепкой.

Похоже на идеальный вариант для трасс гиганта любительского уровня.



.

Александр, подскажите! Не могу найти отзыва на лыжи GSR MAGNESIUM. Подойтут ли они для Канта-гиганта?

[Mr.XX]

Александр, подскажите! Не могу найти отзыва на лыжи GSR MAGNESIUM. Подойтут ли они для Канта-гиганта?

Отзывы кое-какие есть здесь http://expertski.ru/...-2010-blizzard/

В принципе для кант-гиганта использовать можно...но не лучший вариант. Если только трасса будет достаточно мягкая.

Но я бы смотрел что-нибудь более мощное, цепкое и короткорадиусное.

Сам ходил  кант-гигант на R-Power 68. http://video.yandex....zah/view/15/#hq Это по геометрии таже GSR MAGNESIUM, но существенно мощнее и цепче. На очень жесткой  трассе держали отлично! GSR в этом плане послабее...

 

В принципе возможно, но под кантовскую постановку все время хочется более короткий радиус! 

Сообщение отредактировал Mr.XX: 23 June 2013 - 19:11

[Серхио]

Сам ходил  кант-гигант на R-Power 68. http://video.yandex....zah/view/15/#hq Это по геометрии таже GSR MAGNESIUM, но существенно мощнее и цепче. На очень жесткой  трассе держали отлично! GSR в этом плане послабее...

 

 

Пасибки! Решил брать  R-Power 68

[Mr.XX]

Пасибки! Решил брать  R-Power 68

Разумно...

Если чисто для московских склонов, то можно\лучше в ростовке 174 ( на видео как раз в этой ростовке)