возникает закономерный вопрос: неужели у покупателей такой низкий уровень притязаний? 
Каждый выбирает по себе.
Когда-то, помнится, я расскрывал тему...
О выборе женщины исходя из методических указаний Лады Лузиной
(практическое руководство для мужчин)
Понравилось! Ну, честное слово, понравилось! Это же надо додуматься – выбирать мужика, исходя из содержимого одежного шкафа! В этом определенно что-то есть – чем в омут с головой, сначала голову, вот эту самую, в шкаф засунь, проанализируй, взвесь. И что самое главное – методика-то работает. И я не был бы мужиком, если бы у меня не зачесалось ее испробовать. На себе. Друзей жалко. Но, сунув голову в свой одежный шкаф и проанализировав содержимое, с ужасом понял – ТАКОЙ женщины я не хочу! И тут меня осенило – нужно просто сменить сравнительный эталон. К выбору чего мужики подходят с особым пристрастием? Правильно! К выбору автомобиля! Следовательно, чем безтолку торчать в шкафу и изучать тряпки, по которым разве что бомжиху привокзальную можно выбирать, разумнее в гараж заглянуть. Итак, приступим к анализу:
Что там у нас на первое? «Феррари», «Ламборджини» и прочие «Мазератти». На таком интересно разок покататься, перед друзьями повыделываться. Но ставить такое в гараж – увольте. Не для наших дорог. Любая ямка или неровность для такой машины – проблема. Да и непрактичные они какие-то – мешок картошки не перевезешь, лыжи не прицепишь, да еще и охраняй постоянно, иначе уведут. Так что блестящие, тонконогие, разодетые поклонницы бутиков, светских вечеринок, дефиле и ночных клубов - не для меня. Нафига мне такие скоростя? Что-нибудь попроще бы.
Что там дальше? Ага – бизнес-леди - «Хаммеры», «Кукурузеры», «Инфинити» и прочие плоды страстной любви автобуса и бронетранспортера с богатым фаршем. Там реально можно жить. Лакомый кусочек, но, увы, не для меня – дорог в обслуживании. Бензина жрет, шо твой мусоровоз, лампочка или резинка любая – от 200 убитых енотов и выше не говоря уже про диски и шины, а компьютер заглючит – не заведется вообще – неремонтопригодная в условиях гаража. Тут уж, будь любезен, тащи на станцию техобслуживания, и не на какую-нибудь – фирменную. Нет, не потяну. Если и ставить такое в гараж, то только по большой и пылкой любви, а она, как известно, сжигает. Ищем, однако, что-нибудь подешевле.
Дешевый сегмент – «Таврюшки», «Матисы», «Панды». Уже не то. Перерос я «вечных девочек». Приобрести – не проблема, но со временем все равно менять придется. Я имел ввиду машину, а не барышню.
Так какую же женщину, пардон, машину, выбирать? Надежную, для наших дорог подходящую, в обслуживании недорогую, в гараже, при необходимости, ремонтируемую. Хозяйственную, с багажником объемным, да с креплениями для лыж, чтоб и на природу, и за покупками, но на хозяйстве не зацикленную – на грузовиках не ездим и элементы тюнинга, элегантности и динамики всячески приветствуем. И чтоб заводилась с пол-оборота (в хорошем смысле), и на колдобинах не скрипела, а если и скрипнет иногда, то можно и простить – не со зла она. И чтоб на пятой передаче, да с ветерком! Пожалуй, подходит!
Вас заинтересует, наверное, что же у него все-таки в гараже?
Новая серебристая «Лада - 21150».
