Сообщений в теме: 160

[Гент]

Вообще было бы здорово, если ув. старперы отписывались бы в этом разделе в течение сезона, где поставили вешки.
[/quote]
толково придумано ...первый упаду на хвост

Сообщение отредактировал Гент: 10 October 2007 - 13:16

[Морской морж]

Самый кондовый вариант.

Склон на ЛГ под смотровой, выходящий к выкатам двух мелких трамплинов.
Он не принадлежит Лужникам, там нет ни подъемников, ни ратрачки.

Нужно чел.5, вешки, чарлики или кубики.
Ходить наверх пешочком, для здоровья.

За тренировку реально сделать спусков 10-20 каждому.
это лучше, чем ничего.

И по-своему - стильно.
В 80-е видел такие тренировки у детей, тех кому подъемника не хватало

Вообще было бы здорово, если ув. старперы отписывались бы в этом разделе в течение сезона, где поставили вешки.

толково придумано ...первый упаду на хвост

Сообщение отредактировал Olga: 10 October 2007 - 17:26

[kuba]

Что требывается для тренировок?
1. Желающие. Вроде набирается по моим прикидкам чел 5-6.
2. Склон. По моему, лючше бы, что б он располагался в городе и с искуственнвым освщением, и возле метро. Идеально для этого подходят Воробьи или кант. Вопрос с арендой склона достаточно затратный, лучше бы было договориться бесплатно. Может в узком. Тренироваться лучше в будни после работы. Моя тусовка так делает в Куркино, ноя безлошадный, мне трудно туда выбираться.
3. Вешки, дрель. Тоже покупается. Если будет 6 челов то взнос на приобретение всего порядка 3-5 тыс руб. иЛи искать спонсоров.
Вот в общем-то и все.
Можно на все готовое в канте или в сорочанах. но там накоммерческой основе - нах.

[Морской морж]

В будние - оно жостко...
Но можно попробовать.
Не имею ничего против и выходных.

Насчет узкого сомневаюсь, близко спальные микрорайоны, дикая плотность народа...

Как вариант для будней крайний левый склон на ЛГ рядом с перилами-рампами, он освещается.
Если вечером, то шансы есть. Тока бордюков разогнать проблемно будет

Для выходных днем лучше пешего ЛГ ничего на ум не приходит.
Как вариант Кант, там часто не работают подъемники на некоторых склонах, и они пустуют. Но что скажет администрация?

Сообщение отредактировал Antony: 10 October 2007 - 17:05

[Морской морж]

http://www.rasc.ru/f...amp;sb=5#Post54

В магазине Сад и Огород покупается резиновый шланг внешним диаметром 26 мм,
бухта 18 метров стоит 260 руб. Режутся куски по 40 см.
На строительном рынке покупается труба из пенополиэтилена с внутренним
диаметром 26 мм (куски по 2 метра = 20 руб), режется на куски по 20 см.
В магазине Комус покупается красный упаковочный скотч 17 р за рулон.
Пенополиэтиленовая труба насаживается 10 см на резиновый шланг, и по верху
обматывается красным скочтем. Чарлик готов. 30 см резинового шланга в снегу,
20 см пенополиэтилена, обмотанного скотчем над поверхностью. Смотрится
отлично.
Дальше покупаем акуммуляторную дрель 24V за 2000р в Мире Инструмента
(Алтуфьевское шоссе, 56), бур по дереву 30мм*480 мм за 400 р на Москворецком
рынке и вперед, на гору.
Уже три раза такую трассу ходил - отлично! На московских склонах 16 чарликов
ставятся одним человеком за 10 минут, снимаются за 3 мин.
Единственное, если бордеры боком на чарлик наезжают, то он вылетает из
снега.

Прислал Sergey Kuznetsov

Сообщение отредактировал Olga: 10 October 2007 - 17:26

[Гент]

для будней[/b] крайний левый склон на ЛГ рядом с перилами-рампами, он освещается.
Если вечером, то шансы есть. Тока бордюков разогнать проблемно будет

...темно там ...а чо, днем катать в будни нет ни у кого возможности?

[Гент]

. В этом деле главное - склон найти.

В Икше есть ровный рабочий склон, 250м, норм уклон, бугель, там мож договориться не за космос, но там катуха днем, нет освещения

[Гент]

Гент, на карте можешь ткнуть, где такой?

могу и на карте...хотя и без карты оч просто: при въезде в икшу, на трассе есть переезд через жд пути, сразу после него ,чер встречку налево, дорога в гору пойдет, по ней километр где-то, не больше. Слева бу склон, там местная ДЮСШ катает, вроде лояльные люди рулят ,склон ровный ,для отработки самое то, ворот шесть-восемь реально

[kuba]

на диких склонах 2 проблемы:
1. Освещение
2. Подготовка трассы.
Я года 3 ходил на р. Сходне на секцию Алмаза, там склон топтали, но после пары проездов - ямы - трындец. О какой технике можно говорить? а так там даже омега есть, и всей оплаты 500 р в сезон, ну пара-тройка субботников. Добираться туда правда без машины - жопа.
Как бы в плане доступности предпочтительно ЛГ. А что действительно в узком в будни вечером не протолкнуться?
Кстати кто небудь был в Царицине? Там говорят тоже есть ведомственный склон.

[Гент]

на диких склонах 2 проблемы:
1. Освещение
2. Подготовка трассы.
Я года 3 ходил на р. Сходне на секцию Алмаза, там склон топтали, но после пары проездов - ямы - трындец.

за пару часов трассу можно раза три переставить да и держать дугу в калее -тож надо уметь.....ЛГ хорошо но там тесно -жуть бордюры опять же

[Морской морж]

Пока Горелыжник узнает прайс, озвучу несколько мыслей.

В кубке Тристы участвует не меньше 100 чел любителей.
+
Как минимум 30 спортменов по Москве из ЧР.
Куча мелких групп типа команды "Наука"...

Если грамотно пропиариться на всех форумах, то можно будет собрать чел 30.

Плюсы.
- совсем другие деньги
- хорошо подготовленный склон
- серьезные вешки
- тренировки по изрытой трассе

Минусы
- возможны накладки
- много народа
- изрытые трассы

с первой накладкой бороться просто.
Перед тренировкой можно кидать заявки в новую тему каждую неделю.
если народу>x чел. то собираемся

Сообщение отредактировал Гальванический Болван: 11 October 2007 - 13:49

[HappyNY]

Идея хорошая, но я в будни не смогу . Машины нет, с собой на работу лыжи таскать не реально. Все время хранить на базе (Ленегоры или Кант) наверное анрил. Хотя... если задешево договориться с хранением, то пару вечеров после восьми-девяти в неделю можно будет выкроить. Кстати, в Канте вроде любители по вешкам тренируются именно после девяти.
30 человек по одной трассе? Это не тренировка. Больше половины времени придется стоять в очереди. Сначала на подъемнике, потом на старте. Оптимально, человек 10. Так что от ценника никуда не денешься. Думаю, что стоить это будет всегда и везде дороже 500 р. с человека.

[Морской морж]

прикинул пропускную способность системы трасса+подъемник в вечернее время.
да. 10 оптимально. при этом на каждого выходит по 20 с лишним спусков за 2 часа.
Очень серьезная тренировка. поскольку по трассе.

Если взять 20 чел, то порядка 12 спусков за 2 часа.
Не так уж и плохо.
вопрос, сколько это будет стоить.